未来投入100亿美元，小米造车还是比较靠谱

   汽车动力电池技术的飞速发展，让跨界造车变得简单起来，很多知名互联网、数码企业纷纷跟进。但这个简单也是相对而言，虽然制造新能源汽车不需给海外企业缴纳高昂的专利费，但汽车终究是一个高科技行业，拼拼凑凑是行不通的。 

   小米公司要进军汽车行业已经不是新闻，那么它的准备如何呢？根据小米方公布的信息，目前该公司已经申请700多项汽车技术专利，其中有360余项已经获得了授权，包括车辆辅助驾驶系统、车辆控制系统以及相关硬件配套，并且已经发布了小米自动驾驶测试的官方视频。 

   其实小米公司涉及汽车产业和技术已经不是两三年的事情，早在2015年就投资了蔚来汽车，随后又和上汽集团、长安汽车集团等自主车企展开合作，主要涉及领域是汽车智能化，我们比较熟悉的“小爱同学”也被多个汽车品牌应运于车机控制系统。 

   就目前来看，小米已经创办了小米汽车有限公司（注册资金100亿元）、小米汽车科技有限公司（注册资金10亿元），按照我的个人理解以及行业分布现状，前者将会负责整车制造、后者将侧重于车辆技术开发。

   由此也能看出，小米汽车在规划上已经比较明确。而根据雷军2021年透露出来的消息：小米汽车将在未来10年，陆续投入100亿美元用于汽车产业，在汽车产业内这也是大手笔，如果能够实现，那么小米造车还是靠谱的。 

   目前，小米汽车量产车型已经开始路试，并且宣布将在2024年上市销售，但此前流传14.99万元起售则是谣言，目前小米也进行了官方辟谣。从亮相的车型来分析，首款车型应该是四门中大型轿车，我预计销售价格或许在25万元左右起。