单月售1256台，销量下滑过半，途铠1.5T翻盘在即？

文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

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作为上汽大众旗下一款小型SUV车型，途铠在中国车市上市之后，取得了一定的销量成绩和关注度。不过，就销量规模而言，大众途铠则难与同为上汽大众旗下的途观L、途岳等车型相比。

不过，进入2023年之后，上汽大众途铠的单月零售销量有所好转。尤其是2023年4月份，大众途铠的单月零售销量一度达到了2584台。

相比此前，这个销量成绩可以算是大卖了。毕竟，汽车流通协会数据显示，从2022年11月份开始，截止到2023年3月份，上汽大众途铠爱长达5个月的时间之中，除了2022年12月份的单月销量达到1256台，其余4个月的单月零售销量无一突破1000台。

到了2023年4月份，上汽大众途铠的单月零售销量达到了2584台，这个销量成绩表现堪称优异了。

甚至于，2023年5月份，大众途铠的单月零售销量转而进入了下滑通道，但是其单月零售销量依然突破了1200台。

汽车流通协会数据显示，2023年5月份，上汽大众途铠的单月零售销量为1256台。相比上个月，途铠的销量下滑了51.39%。

显然，进入2023年4月份、5月份，上汽大众途铠的单月零售销量规模，有了一定程度的好转。

当然，毋庸讳言的是，从销量规模上看，目前上汽大众途铠的表现，确实算不得出彩。不过，我认为，这与目前的市场整体环境，有一定的关系。

毕竟，曾经在小型SUV领域有着“双子星”支撑本田XR-V、缤智等车型，如今的销量表现，也不是很出彩。

汽车流通协会数据显示，本田XR-V单月零售销量为5013台。与往昔动辄月售1万台以上的销量成绩相比，也有了较大的产业。

当然，就5月份的单月零售销量成绩而言，与途铠相比，本田XR-V的单月销量成绩，还是要好上许多。

在一定程度上，这也显示了，目前上汽大众途铠的单月零售销量成绩，应该还是有一定的提升空间的。

这不，今日，上汽大众正式推出了途铠 300TSI车型。新车本次共计推出两个配置版本车型，分别为300TSI舒适版和300TSI豪华版。

这两款车型的官方售价，分别为14.99万元和16.19万元。整体上看，与现款车型相比，新车外观、内饰设计，基本保持了一致。

顾名思义，新车最大的变化就是换载了一台全新的1.5T EVO II净效发动机。据了解，这台发动机具备高效能 VTG 可变截面涡轮增压、350bar 超雾化高频燃油喷射系统、MAP 双通道热管理系统、APS 等离子缸体超耐磨涂层、高压缩比米勒循环等先进技术。

纸面数据显示，其最大功率为118kW，最大扭矩250N.m。与之匹配的则是7挡干式双离合变速箱。

与之前的1.4T发动机相比，新车搭载1.5T发动机在能耗、马力、技术等方面，整体都有了更好的表现。

我认为，1.5T版本车型的推出，对于提振上汽大众途铠的销量表现，应该会有着很大促进作用。

当然，值得注意的是，在如今的中国车市，小型SUV市场之间的竞争相当激烈。上汽大众途铠如果想要扭转目前的销量局面，还是面临一定的压力的。

我们希望上汽大众途铠，在此后的中国车市，有更为出彩的销量表现。最后，本文涉及到的销量数据，均来源于汽车流通协会，仅供参考。

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