本田又一台新车——本田独立标小踏板，讯鲨125上市

五羊本田又出新车了，这次是一台125小踏板，而且还是本田独立标，这就意味着一切要以本田标准来造车，也就更容易买到大家口中说的神车。

仔细看了海报，Spacy125是本田之前125的扛把子系列啊，曾经经典的本田大鲨，就是CH125spacy，但是今天的spacy125和当年的大鲨，可是2款完全不同的车型。

新款的Spacy125是在Stream迅鲨125上做了升级，结合老款的定位，新款售价8180元。

外观方面，新款spacy125保留了老款迅鲨125的主要特征，一体式的大灯，以及分布在车把两侧的转向灯，一切都显得简洁，不过新款运用了全新的配色，本田向来是善用漆水来营造质感的，新款运用的这个配色和漆水，比老款的白色显得更有气场，也更有质感。

动力方面，spacy125会运用五羊本田的“鲨TECH”单缸风冷电喷发动机，匹配本田第五代智能电喷系统PGM-FI，独立标和PGM-Fi是一对金字招牌，对于喜欢本田的用户来说，这个组合就是信仰。

这款“鲨TECH”发动机实际排量125cc，最大功率6.6KW，最大扭矩9.87N·m，官方百公里油耗2.5L左右，你可以理解它稳定性不错，技术成熟，另一方面，它和同门的ns110r的那台脉冲启动发动机和电喷系统，技术差了可不止一代。

车身方面，依旧是老款的换壳车型，所以主要的车架参数都没变，油箱也不可能扩大，依旧是6升容积的油箱，这一点虽然比不上国产车，但是比小油箱著称的雅马哈（雅马哈125踏板一般是4～5升），大方一些。

配置方面，新款spacy125虽然是本田独立标，但是其他配置都在为这个标志买单：指针仪表，机械钥匙，卤素的全车光源，前碟后鼓，搭配本田车型常见的低成本CBS刹车联动。这一切配置在2023年的今天看，都显得不入流，但是本田依旧自信。

再看看国内很多车型，9999你甚至都可以买到同样是本田图纸的混动发动机，10L大油箱，ABS+TCS，不过很多朋友会说，这些卖配置的车稳定性和操控不如本田。

也许这就是本田自信的原因，毕竟弯道超车只是停留在网上，很多细微的体验不是简单堆配置就能替代的。