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随着酷夏时节的到来，暴晒、高温给我们的新能源货车带来了极大的挑战，所以这一期《卡友必修课》我们就来专门说一说新能源货车充电、用车的一些注意事项，纯干货，必须码住！
●“过放、过充、欠充”都会缩短电池寿命
合理安排充电时间：正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，避免电池过度放电；当电表显示充满电时，停止充电，以免过度充电。过度充电、过度放电和充电不足都会影响电池的性能，缩短电池寿命，严重时会造成安全隐患。
●充电时人最好不要待在车里，不要开空调等车载设备
很多卡友会边充电边在车里休息，要知道，给车辆充电存在高电压、高电流等危险因素，虽发生意外的概率很低，但要以防万一。
另外，充电时不要开空调等车载设备。新能源汽车充电时打开空调等设备，会增加车载电池内部充电负荷，加速动力电池组电池衰减，降低电池使用寿命。
●高温暴晒后不要马上充电
夏天温度高，货车经过太阳暴晒之后，电箱内电池温度升高，如果此时立刻充电会加速电池老化，造成线路损坏，而且容易发生自燃风险。
如果用的是快充枪，高压电的接入会让电池组温度提升，容易导致充电出现故障、充电枪过温跳枪等现象。最好原地驻车断电30分钟左右再进行充电，给电池组适当的降温时间。
夏天充电时间延长属正常现象，如果每天拉货行驶里程较为固定，建议卡友们尽量选择傍晚、清晨等时间进行充电。
●少用快充充电，尽量夜间充电
以电动汽车的电池组三元锂电池来说，电池的耐高温性就差一些，在进行大电流、不恒压的快充时，容易引起电池组的某节电池过热，长期导致热失效，在使用快充充电桩时，由于产生的高温会加速电池内部的老化，这会大大缩短电池的使用寿命。
而且出于经济的角度考虑，也可以选择夜间慢充，用电要便宜一些。以石家庄市为例，白天电费每度六毛，夜间电费每度四毛左右。“夜晚充电白天开，运营成本省出来！”
●拔插头的正确顺序
充电完成时，应该先拔出供电侧插头，然后拔出车辆侧的插头（充电枪），请勿带电插拔，否则会损坏充电枪或插座。
▎充电过程中，突然出现冒烟、起火等突发情况，你该怎么做？
如果在充电过程中起火，首先是确保车上人员迅速离开车辆，转移至空旷、安全区域，同时拨打救援电话；
务必要先关闭充电设备电源，疏散周边人群，再执行下一步灭火动作。
若线束起火，使用二氧化碳或者干粉灭火器喷射；若电池起火，使用高压水枪进行降温、灭火；
若不慎吸入浓烟，需尽快转移并就医。
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