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2023款奔腾T77买哪款?首推自动尊享型

当新生代成为汽车市场的主流消费群体,怎样的10万级SUV才能打动他们的内心?至少要配置够智能丰富、动力够用且油耗不太高、空间不能太小、造型也要耐看,在“既要、又要、还要”的诸多需求面前,唯有均衡的产品力才能在一众对手中脱颖而出,基于此,我们首要推荐奔腾T77

虽然新生代有个体审美差异,但低调、耐看的设计对于一台车而言一定不会出错。与2021款车型相比,2023款的奔腾T77在外观设计方面进行了明显调整,比起老款的数码雨滴式中网,2023款版本采用了更大气的无边框分层式前格栅,内部的横向镀铬饰条搭配上方的扁平化LED大灯组,让前脸在视觉上比较宽大扁平。

侧面采用了悬浮式溜背车顶,腰线笔直从车头顺延至尾灯处,且呈前低后高的俯冲姿态,很动感潇洒。尾部造型以简约为主,层次分明,清晰利落。

2023款的奔腾T77的车身长宽高分别为4549/1845/1615mm,轴距为2700mm,比老款长了24mm,其他方面维持一致,总体属于这一级别的主流水平。

相比外观,内饰的科技氛围感来得更浓厚一些。官方称这套座舱的设计理念以环、薄、轻、悬为基础,大家可以通过图片感受一下。

不过不得不承认,在10万元左右的价位上,奔腾T77内饰非常能打。比如,两块12.3英寸组成的超大横屏很有视觉冲击力,屏幕下方采用了大面积亮面镀铬覆盖,两侧门板位置的设计也颇为精致,三幅式平底方向盘则突出运动气质。

与此同时,比起略突兀的悬浮式大屏,奔腾T77的联屏采用了一体化大帽檐造型,观感更新鲜,而且能一定程度上遮挡晃眼的光线。空调控制等很多实体按键也被保留下来,操作简单便捷,无需学习成本。这些小细节都值得称赞。

智能配置方面,2023款奔腾T77搭载最新的D-life 5.0 Plus智能网联系统,功能实现的技术层面上有了明显进步,语音识别更精准迅速,交互界面开机时间更短,全景影像几乎没有延迟。功能丰富、上手好用,仅凭这两点,奔腾T77已经赢了很多竞争对手。

虽然奔腾T77的用车场景可能大多数是在拥堵的市区街道,不过年轻一族依然对性能有一定要求。2023款奔腾T77全系搭载的是一汽自主研发的1.5T缸内直喷发动机,匹配7速湿式双离合变速器。我们对这套动力系统并不陌生,可靠、省油是ta的核心竞争力。具体来看,最大功率是124kW。最大扭矩是258N·m,NEDC工况综合油耗百公里7.1L。整体机械素质能让用户在城市内灵活穿梭,也可在高速和郊外轻松享一程。

至于应该入手哪款,2023款奔腾T77并没有给消费者带来选择焦虑。一共两款车型:11.48万的自动豪华型、12.38万的自动尊享型。动力和人机交互功能没有区别,我们简单比对配置部分。

自动豪华型:配备定速巡航、后方雷达、360度全景影像、运动驾驶模式、多功能方向盘、无钥匙进入、皮质座椅、主驾驶位电动调节、前排座椅加热、自动空调、后排出风口、全景天窗、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节/加热/自动折叠。

自动尊享型:增加了车道偏离预警、主动刹车、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、自适应巡航、自适应远近光灯、车内氛围灯和感应雨刷。液晶仪表盘升级为全液晶,尺寸升级到12.3英寸。

总结

如果预算不足,那么选择自动豪华型完全ok,丰富的舒适和智能配置已经足够日常使用。不过我们推荐选择更高版本的自动尊享型,原因之一是,虽然多花9000元,但一系列主动安全配置绝对值回票价,自适应远近光灯和感应雨刷功能实际用起来有多方便,老司机应该都懂。

原因之二是,6月份正值一汽奔腾“腾粉购车季 两免四礼金”惊喜礼遇季,多项福利政策拿到手软。去京东“一汽奔腾汽车官方旗舰店”,享1元抵2000元购车券,下订能抽万元大额券,幸运的朋友还能收获“半价车”豪礼。购置税、商业险限时减免,首付50%、最高3年免息,置换也有最高万元的礼金加持,终身免费质保则让车主用车无忧。

外形不出错、内饰更科技、智能更体贴、好开又省油,售价亲民再加上超值福利,2023款奔腾T77让你心动了吗?

标签: 奔腾 奔腾T77

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