降本增收是关键！ 江铃汽车为新能源物流注入新动能

由于疫情等因素影响，最近两年网购潮流兴起，快递和物流行业发展极为迅猛，尤其是城市内部的短途物流运输一片火热，新能源物流车市场需求大增，新能源物流车的市场潜力巨大，在一定程度上甚至要超越传统乘用车市场。

江铃汽车集团作为老牌汽车制造品牌，在商用车领域一直有着极高的影响力，在新能源电动化时代也展现出了极强的竞争实力。6月15日，江铃汽车新能源品牌发布会在上海举行，正式对外官宣，开启新能源领域的新征程，旗下全新纯电平台轻卡江铃乐行E路达也正式迎来全球首发上市，为国内新能源物流行业注入新动能。

降本增收成就客户

在发布会上，江铃汽车副总裁、江铃乐行新能源CEO吴晓军表示：“客户最大的价值期待的八个字就是降低成本和提高收益”，江铃汽车新能源也在这点上做到了极致，从而成就客户实现低碳高效物流的愿望。

具体来讲，江铃乐行新能源针对节能减排、降本增效、良性运营等行业难题，给出了“全场景的产品覆盖、全场景的客户服务、全场景的生态构建”这一系统化解决方案，能够真正让新能源物流用户实现降本增收。

其中全场景的产品覆盖将以纯电为主，兼顾增程、氢燃料、换电等多重技术路线，通过产品平台模块化能够使旗下的新能源物流汽车产品具备全领域、全天候超强运行能力，能够最大化降低用户的购车门槛和后期使用成本。

动力性能方面，江铃新能源旗下的产品均搭载行业首发高扭矩扁线电机、SiC 碳化硅多合一控制器技术和 EHB 制动能量回收技术，其0-50km/h加速只需6.2秒，理论最大爬坡度达到32%，配合新一代高安全超能电池和达到19%的综合工况能量回收，百公里电耗能降低4-7kWh。

今年5月，江铃汽车还与科大讯飞签署全面战略合作框架协议，在智能交互、智能音效、智能座舱、智能驾驶等方向深度合作。江铃汽车新能源在智能化方面的进步也是肉眼可见，江铃乐行全新一代新能源技术架构还具备强大的智慧系统，由 J-space 智能座 舱、J-link 智慧星云、J-pilot 智能驾驶组成，能够给用户带来极佳的智能化体验。

重磅车型正式上市

本次发布会上，江铃乐行E路达也迎来了正式上市，此次共推出8款配置车型，售价区间为182588-269888元。该车是江铃乐行新能源品牌首款纯电轻卡，已经在此前的上海车展中正式亮相，值得一提的是，现场还为这款车举办了首批大客户订单交付及生态伙伴签约仪式。

江铃乐行E路达充分考虑到了用户的整体体验感，空间布局方面，其打造了可躺卧驾驶室，卧铺宽度更是领先同级，并且拥有多达17处的储物空间，并在驾驶舱配备了10.1英寸超大高清屏，能实现多种智能辅助驾驶及语音交互功能。

为了实现多拉快跑的属性，江铃乐行E路达拥有4200×2100×2100mm的货箱尺寸，形成18.5m³的超大货箱容积，并搭载了业内广受好评的首发宁德时代中置一体化电池包，最大电池容量能够达到100kWh，常温综合续航最长可达310km，直流快充仅需36分钟就能充电至80%。

结语:

江铃汽车新能源在物流汽车行业，充分站在用户的角度出发，通过战略以及产品上不断创新，为用户打造出更可靠的新能源物流汽车产品。接下来，江铃乐行新能源也将站在新起点，不断满足用户低碳高效运输的期待