5月人气最高的五台踏板车，他们都有什么优缺点

你知道5月人气最高的五台踏板车都有谁吗？本期来分析一下上榜的车型各有什么优缺点。

第五，赛科龙RT1，售价15580至17580元，优点，外形原创设计这是一项加分项，也算是目前国产摩托车厂家中的一股清流，对于身高一米八以下的骑士坐姿比较舒适，后减震的设定软硬适中，这台车搭载得是一台四气门150水冷引擎，最大马力达到了15.6匹，但是也带来了四气门引擎先天的不足，就是低转速下的发动机动力响应较弱，全系标配ABS+TCS系统，缺点，仪表在强光下反光严重，坐桶空间小只能放下半盔，在大部分摩友眼中，赛科龙和无极是同一档次的厂家，但是无极内卷的价格让赛科龙RT1变得十分没有性价比。

第四，济南铃木UY125，售价10380至10880元，优点，这台9.4匹马力的超级芯引擎在油耗和动力上取得一个非常不错的平衡，0到60公里的提速能力同级优秀，车主实际综合油耗大概在2.3升左右，车体宽大，车身长度超过了2米，并且脚踏部分和储物空间也比较充裕，这台车颜值虽然算不上顶流，但时尚大气的设计十分符合大众审美，并且适应的人群非常广，缺点，做工品质一般虽有进步但仍有提升空间，刹车偏软需谨慎操作，车主普遍反映轮胎较滑。

第三，豪爵UHR150，售价17680至18880元，优点，这台14.4匹马力的150水冷引擎，虽和其他国产厂家一样都是仿PCX150的发动机，但是在震动、油耗以及动力上豪爵的这台引擎，明显要强于竞争对手，整车设计没有太过激进的地方，还是豪爵一贯中庸够用的调性，外形上明显是有本田的影子，但豪爵在细节上的原创设计还是能为这台车加分不少，并且在优秀的做工和用料的加持下，这台车整体呈现出的精品感在同级中也十分突出，缺点，手把过低，减震和坐垫过硬，低速时发动机拖拽感过强。

第二，新大洲本田NS125LA，售价11900至12300元，优点，这台车最大的卖点就是出色的外形设计，让他成为这个价位最火爆的复古踏板车，并且在这台车上也能看到新大洲的做工品质也有明显提升，宽大平坦的座椅能带来不错的骑乘舒适度，只是对于停车时落脚的便利性稍有影响，毕竟鱼和熊掌不可兼得，最大马力9匹的风冷引擎，2.5升左右的综合油耗整体表现算是中规中矩，无钥匙启动快速便捷，缺点，车壳会有共振异响，因为造型原因后视镜可视范围不佳，并且后视镜容易松动，只标配了CBS联动刹车，性价比过低。

第一，钱江鸿125，售价9299至10699元，有人买车看中外形，有人注重动力，当然还有一部分消费者把安全配置放在首位，这台车正好就是满足大家对安全配置的需求，高配版不仅有双通道ABS防抱死系统还有TCS牵引力控制，在其他品牌都是不忘初心低配高价的卖车时，出色的安全配置让他在茫茫车海中脱颖而出，这台最大9.4马力的单缸风冷引擎，就是仿得铃木超级芯发动机，并且数据和骑行感受上都非常雷同，优点，安全配置齐全，动力不错，发动机质保时间长，缺点，钱江在网上的口碑和舆论比较一般，做工细节还有提升空间，整车可靠性还有待观察