宋PLUS 冠军版上市，价格小涨！这些车型同样值得选择

6月8日，宋PLUS冠军版开始预售，车辆外观部分变化最大的就是前脸设计，此前的龙颜设计被改成了海洋风格。

换上全新前脸设计后，宋PLUS冠军版更显年轻动感，相信也会吸引更多年轻朋友的目光。但宋PLUS冠军版和此前上市的海豹冠军版，以及汉DM-i冠军版有所不同，此前两款冠军版，都在原车价基础上进行大幅下调，以惊爆消费者以及同行眼球的价格重新进入市场。但宋PLUS冠军版DM-i，却在此前车型基础上对价格进行了小幅上调。

本次发布的宋PLUS冠军版DM-i，取消了之前51km纯电续航车型，直接以110km纯电续航作为入门车型，16.98万元的起售价相比21款110km纯电续航入门车型贵2000元，配置上多出了防侧翻系统。这套系统是车身侧向加速度传感器，基于ABS组成的一套安全装置，传感器检测到车辆快要发生侧翻时，会对某一个车轮或某几个车轮进行制动，从而避免危险发生。

不过，宋PLUS冠军版纯电车型却在续航提升的情况下，比21款纯电车型便宜7000元。

估计很多朋友看到这种定价策略，都会有些云里雾里。

我们分析，本次宋PLUS冠军版DM-i车型之所以涨价，有很大可能与长城举报有关。此前宋PLUS DM-i采用低压油箱，其生产成本相比高压油箱要节省500~1000元，反映到终端售价上，基本会维持在2000~3000元左右。所以这次涨价，有可能是因为宋PLUS冠军版DM-i车型全部换装了高压油箱，导致生产成本有所上浮。而以宋PLUS DM-i当前的热度来看，2000元的小幅涨价，对其销量并不会造成实质影响，所以他完全有涨价的底气。

宋PLUS冠军版车型本次的升级重点，在于前脸设计和中控挡杆造型，至于轴距以及车辆配置并没有发生重大调整，所以产品力与此前车型保持高度一致。

那么，在当前插混遍地开花的时候，宋PLUS DM-i就真是PHEV车型的唯一选择？并不是，其实市面上也有一些其他产品力不错，而且性价比突出的PHEV车型，我们可以简单了解一下。

哈弗枭龙MAX

当前追着宋PLUS DM-i打的车型，必须得算上枭龙MAX。枭龙MAX最直接的竞争优势，就是尺寸更大，动力更强且有四驱。

以枭龙MAX入门车型为例，其纯电续航为105km，这个续航里程和宋PLUS冠军版DM-i入门车型没有太大差别，但轴距却多出35mm。多出的轴距尺寸，让枭龙MAX轻松跻身中型SUV行列，而且枭龙MAX全系四驱，动力更大，这些优势足以让消费者对枭龙MAX多看几眼。同为入门车型，枭龙MAX在售价上却比宋PLUS冠军版DM-i便宜一万元。

只不过在一些便利性配置上，枭龙MAX缺少了电动后备厢盖，以及后备厢盖记忆功能；还少了后排隐私玻璃，温度分区控制和空气净化器功能。尽管缺少这些配置，但我们依旧认为枭龙MAX在产品力上会更强一些，因为这些配置对消费者购车决策的影响其实很小。

归根到底，还是车价上便宜的一万元人民币，以及多出的轴距尺寸和四驱更实在一些。但枭龙MAX和宋PLUS冠军版相比却有个致命缺点，就是枭龙MAX的前脸，这副前脸实在很难用上好看二字。身边年轻朋友想要购车，因产品力突出，所以我们给推荐了枭龙MAX，但无一例外看到这幅前脸，都表示不能接受。除了前脸设计，其他地方都很满意，跟宋PLUS DM-i相比，他们普遍更喜欢枭龙MAX的内饰设计。

因此，我们希望哈弗品牌在改款的时候，能对枭龙MAX前脸设计作出进一步优化，毕竟大狗、坦克300以及此前VV系列的设计都非常出彩，如果枭龙MAX有同水准的外观设计，我们相信他在和宋PLUS冠军版的较量中，会占据相当优势。

吉利银河L7

跟枭龙MAX一样，银河L7，同样是盯着宋PLUS DM-i的市场份额进行产品规划。

同样为纯电续航超过100km的入门车型，银河L7售价为15.37万元，而宋PLUS冠军版为16.98万元，银河L7长续航车型的入门售价显然更加实惠。

而在轴距上，银河L7则占据20mm的尺寸优势，同时在车辆宽度和高度上也占据一定优势。与枭龙MAX主打四驱有所不同，吉利当前的雷神3挡DHT混动系统，主打一个动力强劲。以银河L7为例，其系统综合输出功率可达390马力，系统综合输出扭矩535N·m。

这个动力输出，出现在一台紧凑型SUV身上，对马力爱好者来说简直狂喜，他不光比宋PLUS冠军版DM-i动力更强劲一些，甚至还能和奔驰AMG车型拼得有来有回。毕竟奔驰AMG GLC 43最大动力输出也不过390Ps，最大扭矩520N·m，但他的售价却接近70万元。但银河L7就不一样了，如果觉得15.37万元的售价有点高，还有13.87万元的入门车型可选，动力不变。

但银河L7和枭龙MAX一样，同样在舒适性配置、便利性配置或安全配置上有所欠缺。相比宋PLUS冠军版，银河L7缺少了前后排头部气帘、电动后备厢盖、后备厢盖位置记忆以及空气净化等配置。

不过银河L7长续航入门车型，相比宋PLUS冠军版入门车型要便宜1.61万元，在价钱和配置上，朋友们可根据自身需求做出一些权衡。如果更在意性价比，其实还有13.87万元的银河L7入门车型可选。

如果让我们在这几款车型中做出推荐，当前最推荐银河L7，当然如果大家能接受枭龙MAX的前脸，这款车型也非常值得购买。

总结：

以上两款车型，是我们认为，当前与宋PLUS冠军版相比最具竞争力的车型。尽管瑞虎7 PLUS的售价也相对合理，但其2670mm的轴距尺寸和以上车型相比，已经不具备竞争优势；荣威eRX5油改电先不说，其配备的AMT变速箱多少有点跟不上时代。所以考虑PHEV车型的朋友，除了宋PLUS DM-i，也不妨了解一下枭龙MAX以及银河L7，因为他们在产品力上，的确不俗。