理想自己创造的周榜单 原来藏着这么大的猫腻

现在的汽车圈销售榜单可真是离了个大谱！

一直以来，大家最相信的就是乘联会月度数据，当然在每一年的年终岁尾还会有年度数据。不过基本上每个月的成绩，也就决定了年度你到底能够排在第几梯队。而这个乘联会的数据，一般都是次月的10号左右发布。后来呢，这些销量甚好的汽车大户就忍不住了，每个月一结束，就自行率先公布了销量成绩，甚至还有一句话，叫做越后来的公布成绩，代表着成绩越不好。

以上这两个是我们可以接受的，但是最近还有周榜单你看见了吗？而且，这个周榜单还是理想自己创造的。并且，每周的话，也只有理想根据Ta所掌握的信息开始公布数据了。而且每一次理想汽车公布的周销量排行榜单，必然是理想作为当头老大。之前可以和理想相提并论的蔚来和小鹏，算是勉为其难给了个位置，不过位置都是很靠后的。

近日，理想汽车公布了2023年第23周（5月29日-6月4日）的中国市场新势力品牌销量榜单。都说中国语言博大精深，在这里你看出猫腻了吗？对，是中国市场新势力品牌销量。新势力你会想到谁？首当其冲就是蔚小理，其次就应该零跑、哪吒、埃安、极狐、高合这样的同为新势力品牌。但是你从这份榜单当中看出来什么了吗？Ta没有这些当下最火的品牌，比如埃安。而在这一份所谓的“中国是藏新势力品牌”当中国，Ta融入了魏牌、极氪、腾势还有深蓝。因为按照我们正常的理解，这些都不能算是新势力品牌，Ta们虽然是新能源的车型，但都是背靠大厂而衍生出来的子品牌，严格意义上根本算不上新势力。

那么为什么理想会在排名当中“利用”这些品牌，其实说白了，不就是为了衬托出来理想卖得好吗？必须承认。Ta这几个月的成绩着实不错，肯定是在蔚小理当中脱颖而出，已经把另外两个小伙伴甩在身后。但要说Ta现在已经是新势力的老大，那着实是为时过早。因为如果按照理想的风格计算，那么同属于大厂附属品牌的埃安品牌，为什么不在这个榜单当中呢？5月份埃安全系卖出了45003辆，比理想汽车月销量还要高，总不至于排不进这个榜单吧？那么为什么理想吸收了那么多不如Ta销量的企业，偏偏“落”下了埃安呢？

鬼斗车观点：这个榜单看出来猫腻了吧，看出来理想汽车最终想要表达的意思了吧？那就是每个单周的表现上面，理想目前已经可以碾压其他人了。但其实真的是这么回事儿吗？不得不说，理想在和蔚来以及小鹏的比拼当中，目前看绝对是优胜者，可是不要忘记，当初的蔚来也很有市场，并且一度成为别人无法追赶的对象。现在，新势力的车型越来越多，大厂的附加品牌也开始扎堆上市。与其搞这些花里胡哨的东西，不如去搞搞产品吧。