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轻客也来内卷?10多万还能选空气悬挂,福特全顺:遭不住了

在国内汽车领域中,说起轻客,其实不只有江铃福特,还有上汽大通、依维柯等汽车品牌,它们在国内轻客领域都是比较知名的存在。根据之前的销量数据来看,轻客市场中依维柯排名第五名,这样的表现还是不错的,比起东风金杯等汽车品牌来说还要更好。

就在前不久,面对汽车市场的年轻化,依维柯也专为年轻用户群体推出了一款相当时尚的轻客产品,并将其命名为聚星。依维柯聚星基于年轻用户的需求打造而来,并且这款车根据不同用户的需求,分别提供营运乘用车、多用途乘用车、厢式运输车等车型,可选择性那是相当丰富。

而在大家很关心的售价方面,其官方指导价13.68-20.68万元,这个价格其实并不算很高,选择一款相对不错的中高配车型,基本落地价格也能在20万元以内。而依维柯聚星并没有沿用菲亚特动力科技打造的F1A柴油动力,而是选择了上汽2.0T柴油发动机,换装国产动力的依维柯到底如何呢?

在动力部分,依维柯聚星搭载的这台2.0T四缸柴油发动机最大功率为150马力,峰值扭矩为375牛·米,从账面参数来看,依维柯聚星的2.0T柴油发动机功率并不大,但是扭矩够大,这一点很符合柴油机的特性。而与之匹配的,则是6档手动和9档手自一体变速箱,在这方面依维柯聚星也提供了自动挡可供选择,毕竟当下很多人习惯开自动挡,真的有些不太习惯手动挡,更别说轻客的手动挡往往比家用车更难开。

依维柯聚星的外观其实是很前卫的,比起其他轻客循规蹈矩的设计,依维柯聚星采用当下很多轿车、SUV常用的无边界前格栅的设计,搭配两侧相对锐利的LED大灯组,确实给人比较精致的感觉。另外,在依维柯聚星的身上还能看到侧滑门和迎宾踏板的设计,甚至该车还能选装空气悬挂,这些东西可是在同级别轻客身上看不到的。

而在车内,依维柯聚星也给人一种家用车的感觉,虽说换挡杆还是和中控台融为一体,但依维柯聚星的车内配有12.3英寸的中控屏,而且支持很多第三方的应用,整体实用性有所保障。最关键的是,依维柯聚星的高配车型还有方向盘加热、10向可调的电动加热座椅,这也很大程度上提升了整车的舒适性。

编辑点评:

作为轻型柴油机和轻客领域的大佬,依维柯其实在这方面的表现一直都很稳定,虽然达不到数一数二的地位,但说实话,也是业界前五的水平,而如今依维柯也推出了更加年轻化的产品,也代表着依维柯也在紧跟时代潮流的变化而变化。以依维柯聚星的表现来看,该车可选择性很丰富,车辆定位也很年轻,所以如果有这方面需求的话,那么依维柯聚星相对而言确实是个不错的好帮手。

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