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隐藏销量的高合还有机会吗?

从2022年7月开始,高合汽车便不再公布月度销量,需要承认的是,眼下的高合迎来了属于自己的分水岭,降低门槛的新车HiPhi Y这一次还能否为其力挽狂澜?


最近一位朋友将自己的特斯拉Model 3置换买下了一辆高合,在祝贺之余也顺便八卦了下朋友的换车经历。从特斯拉到高合,这样的替换确实少见。但作为有钱人的玩具,两种选择好像又合乎一定的逻辑。


谈起高合汽车,首先想到是破圈的价格,当主流新势力都在30万-50元的市场发力时,高合的新车直接走50万元以上的高端路线,在比亚迪还没有发布仰望品牌之前,高合汽车便拥有着“中国最贵电动车”、“50 万以上豪华纯电市场销冠”等标签。


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而这种自上而下的策略和当年的特斯拉的做法颇为相似,在2016年之前,特斯拉仅有两款在售车型Model SModel X其售价都在80万元以上,但是高昂的售价并没有为特斯拉带来盈利,甚至让经营状况跌入了谷底,直到特斯拉推出售价仅35000美元(约合25万人民币)起的Model 3,特斯拉才走出低谷,一飞冲天。


最近有消息称,高合即将上市的新车HiPhiY预售价为36.9万元起,执着在高端市场的高合突然放下了身价,来到了50万元以下的市场区间。从2022年7月开始,高合汽车便不再公布月度销量,需要承认的是,眼下的高合迎来了属于自己的分水岭。


降低门槛的新车HiPhi Y这一次能否像特斯拉Model 3一样为高合力挽狂澜?



HiPhi Y的危与机



当国内新能源市场的销量数据从月报卷到周报,销售量卷到上险数的时候,高合却没有加入这场比拼之中,同时在高合官方微博中,上一次发布销量海报还是在10个月前,可以说高合的销量已经成为一个谜。


但是从第三方威尔森公布的上险数据显示,高合从2022年下半年起月销量一直维持在200多辆,和主流的新势力品牌比相差甚远。


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当高合在50万元区间竞争时还有一定的优势,首先虽然价格相对新势力的价格要高出不少,但是高合57万-80万的价格区间完美的避过了保时捷Taycan和特斯拉的Model S、Model X,成为这一区间内少有的车型选择。


尽管HiPhi Y对于高合来说大大降低了门槛,但这也意味着更加激烈的市场竞争在前方等待。当我问朋友选择高合的原因时,对方的回答很直接就是外观,同时讲到在这个价格区间内很难找到比高合更有特色的外观了,而且这个价位配置必然不会拉跨。


但是除了外观设计外,高合的核心竞争力显得不是那么突出。


蔚来靠着换电补能体系有了足够的竞争力,通过改善消费者的补能体验收获了不少消费者的认可。小鹏则是靠着超前的科技感,无论是快充平台还是XNGP都是在第一梯队,同时还有天马行空的飞行汽车,都说小鹏除了是一家车企外更像一家科技公司。


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但是即使强如这两家企业,也在如今内卷的汽车市场中同样艰难地挣扎着,毕竟相对于50万元以上的市场,30万元级的消费者所需求的更多,特别是作为主力用车,需要考虑的因素更多,同时可以选择的范围也更宽。


并且在30万元的市场还有两个巨无霸品牌,比亚迪和特斯拉,两者的市场份额之和远超新势力的规模,高合想要靠着HiPhiY在这一价格区间抢占市场,可能还需要拿出更硬的实力来说话。



屋漏偏逢连夜雨



因为销量不佳,可以想象华人运通目前的经营状况很是糟糕。目前的新能源汽车企业中,除了理想实现了盈利以外,包括小鹏和蔚来在内的绝大多数车企也都还在持续的亏损状态下,特别是蔚来的亏损更是在不断扩大。


除了难以估量的亏损外,关于华人运通的负面消息也是接连不断。


6月4日,华人运通持股15%的江苏悦达汽车集团有限公司,将旗下的奥新新能源转让给了一汽奔腾轿车有限公司。


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值得注意的事,奥新新能源是此前华人运通获得汽车生产资质的关键,但是由于该公司获得生产资质的希望彻底告破,高合汽车一直靠着租借东风悦达起亚的资质生产车辆。


这次的转让意味着高合汽车未来如果不通过收购的形式获得生产资质就只能继续依附于盐城的代工厂。


除了生产资质的问题,高合的中国总部进展也处在停滞不前的阶段,早在2022年初华人运通就和青岛政府达成了合作,宣布高合将在青岛设立中国总部并在当地成立销售公司。


但是一年多时间过去,其中国总部并未有明显进展,并且有消息曝出青岛市政府和华人运通的这次合作可能会流产,虽然到目前为止该消息未获得确认,但无风不起浪,高合在青岛迟迟不见动静也从侧面证实了这则消息一定的可信度。


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青岛政府的担心或许正是因为高合目前低迷的销量和华人运通的经营的状况,要不然努力发展汽车强市的青岛绝不会在中途退出。


但是这并不意味着高合或者其所属的华人运通会就此结束,毕竟其创始人丁磊十分传奇的经历或许还能力挽狂澜。


丁磊的老同事贾跃亭最近不是也把车造出来了么,领先乐视汽车数倍的高合也依然有着转机的可能性,毕竟在快速变化的新能源市场谁都难以准确预测下一个爆款会是什么车型,但如果高合HiPhiY不能走量的话,那么市场留给高合的生存空间将所剩无几。

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