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外观“小卫士”对标“大G”,你告诉我这是比亚迪?

这两年,比亚迪真的杀疯了。利用DM-i技术带来的红利,比亚迪不余遗力地推动着品牌向上。

所以今年你可以发现,下到十万以下上到过百万,比亚迪都有产品。

除了面向高端的仰望、中高端的腾势,别忘了比亚迪手牌中还有一个神秘的“F品牌”没有打出。

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曾经有传闻这个品牌介乎于腾势和仰望之间,或被命名为“发烧”,但最近又出现了一个更确切的说法。

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最近,在不同的社交媒体上我们发现了一个名为“方程豹汽车”的账号,比如说在微博,这个账号还得到了官方认证,可信度+1。

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另外,在微信公众号上,我们同样找到一个“方程豹汽车”,也同样通过了官方认证,并且是由比亚迪汽车研发子公司更名而来,迷雾散开,真相逐渐浮出水面。

我们还追查到,早在去年8月,比亚迪就申请注册了一个名为「方程豹」的商标,该商标适用于汽车、电动运载工具等领域。

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在比亚迪汽车的官博上,先是发布了新品牌的预热,将大家的期待值拉满。

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然后就着高考的热点,发起车圈高考答题活动#解锁F品牌密码#。

你品,你细品。

种种的证据似乎都在指向,这个神秘的“F品牌”的名字将会被定为方程豹。

从官方释放的“6.9“、”豹“这两个品牌密码中,我们有理由猜测,这个专业个性品牌将会在6月9号正式投入运营。

回溯到最开始,“F品牌”第一次受到广泛关注,来源于网友拍摄的一张图,在比亚迪总部的附近,总能看到这样一台贴满伪装的SUV。

尽管尺寸没有仰望U8来得那么大,但方盒子的设计元素,小书包一样的后备胎都被人称为“小仰望”。

后来,看到网友对这台车的关注度如此之高,比亚迪官方干脆针对新车发起了“谍照2316”竞猜活动,与其等人曝光不如我选择自曝,公布了一组新车的高清谍照图。

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据悉,该品牌的首款作品内部代号为“SF”,定位为硬派新能源SUV,越野性能对标奔驰“大G”。

从谍照来看,全车充斥着硬朗的线条,虽然说专业越野SUV的市场在国内并不算特别大,但从坦克300的火爆来看,不管实力硬不硬派,只要造型够硬派,这个市场依然有不小的生机。

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网上有人猜测,谍照车挡风玻璃上的2316四个数字,指的是SF将搭载前后双电机、三把锁(前后差速锁+电中锁),6则代表了6月公布。

据悉,这台“SF”基于全新的新能源越野平台打造,车长接近5米,轴距将达到2米8的水平,非承载式车身+不错的离地间隙为越野做好准备。

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内部空间、座椅布局等消息官方还没有公布,但网络上近日流传了数张新车内饰的谍照图。

三辐式方向盘、全液晶仪表、大尺寸高清液晶触摸屏(暂不知道是否可以旋转)悉数奉上,内饰大量采用和外观相符的硬直线条来提升硬派观感,A柱上有摄像头,可通过扫描人面识别自动调节诸如座椅位置、常用娱乐功能以及驾驶员安全相关的监控。

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最吸睛的地方在于中控台上繁多的物理按键和造型独特的电子挡杆。电子档杆两侧设有四个不同的功能按键,目测可以调节差速锁等,整体造型宛如飞机座舱,个人感觉这套内饰氛围感还是很符合目标人群的审美。

当然,既然定位在腾势之上,新车豪华感也毫不含糊,虽然没有相关信息,但从图上的缝线以及真皮材质不难看出,新车的豪华感是在线的。

动力和底盘是这台车最备受关注的地方,在伴随着仰望U9独特的出场方式,比亚迪黑科技云辇智能车身控制系统令人印象深刻。

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这台“SF”将会搭载云辇-P智能液压车身控制系统,可实现四轮联动和露营调平等特色功能,动力方面或将搭载比亚迪全新混动系统,综合续航达到1200公里,最大功率超过500kW。

从品牌理念来看,方程豹主打的是一个专业的新能源品牌,将会带来横跨跑车、越野等多个品类。也就是说“个性”+“专业”是这个品牌的立命之本。

先将仰望作为品牌图腾,再技术下放到方程豹上,给追求高质量产品的用户提供更多的选择,这在品牌营销上是比较常见的方法,品牌序列矩阵比仰望肯定有更多不同的玩法。

不过相比于现在的名字,我个人还是觉得“发烧”来得更贴切品牌一些,你们觉得这个新名字好听吗?

内容由作者提供,不代表易车立场

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