美电动巴士一次充电可行驶966公里 是特斯拉2倍

　Proterra的E2空载行进路程能够到达966公里，相当于实践国际中563公里的行进路程，契合很多城市市政组织的需要。

　　据外媒报导，行进路程超越300英里(483公里)，使得特斯拉Model S近来变成“新闻人物”。美国电动巴士厂商Proterra新款商品的行进路程到达Model S的2倍。

　　上个月，在密歇根一家试验场，Proterra的新款Catalyst E2系列电动巴士行进路程到达603英里(970公里)，是上一款车型的逾2倍。Proterra Catalyst E2价格为74万美元(约合人民币494万元)，面向市政组织。当地时间周一，E2在美国公共交通协会的年会上初次露脸。

　　Proterra首席执行官赖安•波普尔(Ryan Popple)表明，600英里(966公里)的空载试验场行进路程，相当于约350英里(563公里)的实践国际行进路程，这正是Proterra努力完成的方针。波普尔曾担任特斯拉高档财务主管。

　　波普尔说，“咱们得悉，有些城市对一次充电行进路程到达350英里的电动巴士有实在的需要。”他说，经过使用碳纤维资料减轻汽車分量，进步车辆电池的能量密度，Proterra工程师完成了这一方针。

　　故去5年，35个城市向Proterra订货了312辆巴士。波普尔表明，第一批34辆E2车型将交给给洛杉矶县山麓交通局，别的11个城市也将收购E2。

　　该媒体表明表明，Proterra竞争对手是我国比亚迪，比亚迪本年将向包含兰卡斯特和帕姆代尔在内的多个加利福尼亚城市交给300辆电动巴士——实践行进路程为160-200英里(258-322公里)。比亚迪2013年在洛杉矶北部设立了一家电动巴士制造厂。

　　经过换用电动巴士，市政组织能够筛选内燃机巴士，内燃机巴士日益不契合当时的排放规范。群众工程师被指控开发软件，在排放测验中招摇撞骗，使其车辆经过美国的排放测验。