13.87万起售，续航1370km，颠覆插混SUV市场

5月31日，吉利银河L7正式上市，5款车型的售价区间为13.87万元-17.37万元。作为一款紧凑型SUV，吉利银河L7诞生于e-CMA架构平台搭载，加入了全新的雷神电混8848，可以说是把目前吉利在燃油车时代的丰硕成果都放在了银河L7身上，这款车的综合实力不由勾起了大家的好奇心。

外观：全新设计，简约多折线

吉利银河L7作为吉利汽车集团旗下的全新品牌车型，所以整车设计语言截然不同。整个车头造型简约内敛，营造出独具特色的新潮感。上方做了一个类贯穿式车灯处理，不过实际上灯组并没有连通。

可以看到整个灯组完整地嵌入其中，折角式的LED日行灯也没有完全相连，这样可以保证整个上方的贯穿效果延伸。大灯组采用了LED透镜式设计，点亮后的车灯通透度还不错。

整车的车身姿态呈现俯冲的效果，同时棱角感鲜明，凸显一个力量感，特别是C柱部分的处理，明显的延展处理，延伸的鸭尾搭配整车流畅的线条，看上去极为的运动。

轮辋采用了五芒星设计，通过拼色的处理，营造出视觉冲击力。轮胎方面则是匹配了来自固特异的GOODYEAR EAGLE F1 SUV专用轮胎，规格为245/45 R20。

车尾造型层次感清晰，可以看到悬浮的扰流板、小溜背、翘挺的鸭尾，贯穿的LED尾灯，内嵌的号牌架，层次鲜明地划分了整车的一个尾部造型。这样的设计颇为大胆，有的人会觉得很特别，不过也有不少消费者觉得太丑。

座舱：特色联屏，别具一格

坐进吉利银河L7的座舱内，会看到非常具有特色的三联屏设计；如果算上AR-HUD抬头显示系统，那就足足四块大屏联动了，紧跟目前的智能化座舱设计潮流。整体座舱还是简约化的设计，有一种博越L的优化错觉。不过，整个座舱比博越L还是要高级不少，在车内驾乘人员会发生接触的区域都通过了软皮包裹，保证触感舒适性，中央则是环绕式的高亮PVC材质。

中央岛台的面积还是很不错，储物空间较多，同时支持手机无线充电。上方则是吉利银河L7经典的13.2英寸大竖屏，整体的角度向主驾侧倾斜，方便驾驶员操控，同时想要获取相关信息、设置也是一目了然，契合人体工程学。

平底造型的多功能方向盘采用了实体按键设计，这一点值得好评。皮质的包覆让握持感表现优异，触感细腻柔滑。唯一的瑕疵可能是3/9点握持时，总感觉会碰到内侧物理按键。

10.25英寸的全液晶数字仪表采用了横置放置，显像内容清晰，常规模式下左侧是车辆信息，右侧是多媒体信息。

座椅方面，整车采用了一体式的座椅设计，呈现扇贝型姿态，视觉感受比较清爽。包裹感是值得好评的，整体没有明显的瑕疵，不过座椅的功能上确实不算友好，只有顶配版才能完全解锁全部座椅功能，包括副驾的腿部/腰托、前排座椅的加热/通风/按摩。

后排空间方面，整车的后排座垫填充非常软糯，可以明显感觉到整车在人体工程学上是用心了，靠背角度非常合适，同时中央头枕也是采用了小头枕设计，这样可以保障车内后视镜的后窗视野，考虑得很周到。空间方面，腿部空间和头部空间表现都不错，不会觉得逼仄或者压抑，还有全景天窗加持，进一步增添了其通透感。

后备箱空间方面，受限于紧凑型SUV的身板，整体的储物能力并不算宽敞，不过考虑到后排座椅放倒，可以进一步提升其空间灵活度。

配置：卷出新高度，丰富智能化生态

作为银河品牌的首款车型，吉利银河L7配备了AR-HUD抬头显示系统，方便了日常驾驶时，能够及时捕获驾驶信息，助力安全驾驶。车机系统更是采用了全新的银河N OS系统，车载内置高通骁龙8155芯片，基于安卓的底层架构开发，整体的操控逻辑清晰，菜单清晰易懂，同时解决了过去被人诟病的车机卡顿问题。唯一可惜的是目前车机可支持的APP生态不多，娱乐性不算高。

副驾屏方面，则是针对一部分的第三方APP有着一定的优化，方便了副驾乘坐人员的日常休憩娱乐。值得一提的是，只有顶配版才配备了Infinity的11组扬声器系统。

辅助驾驶能力方面，整车是拥有L2级别的智能辅助驾驶水准，更有像IHBC智能远光灯控制、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护系统、ACC自适应巡航辅助……这些高精度需求的配置。在其他配置方面，胎压监测、后泊车雷达、倒车影像、透明底盘、定速巡航、自动空调、后排出风口也是配备齐全。

性能：惊艳亮相，省油

吉利银河L7配备全新一代雷神电混系统，可以做到1370km的CLTC综合续航，5.23L的WLTC工况下的百公里油耗。同时，得益于1.5T混动专用发动机和雷神电驱系统，整车的性能释放也是颇为不俗，特别是其特色的3挡DHT混动专用变速箱，可以带来更加极限的高速工况。整车的最大综合功率287千瓦，最大综合扭矩535牛·米，纯电续航里程最高115公里，零百加速为6.9秒。

底盘方面，采用了前麦弗逊式+后双叉臂式的独立悬挂结构，电池包运用了宁德时代的CTP平板电池，配备9.11（55km版本）/18.7（115km版本）容量的磷酸铁锂电池，还能够支持0.5小时的快充，方便短途通勤用车。

总结：不难看出，吉利银河L7的综合实力确实不错，在能够上绿牌的插混SUV中也颇具市场竞争力。吉利银河L7未来将会与比亚迪宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i等车型正面碰撞，你认为它的市场表现会如何？