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在新能源技术飞速发展的形势之下，纯电领域呈现出了“百花齐放”的状态，也出现了不少令人惊艳的实力派纯电SUV。尤其是深谙前沿技术且拥有丰富造车经验的传统豪华品牌，它们旗下的纯电车型更是全方位展现着什么叫高端和豪华。其中百年豪华品牌旗下的凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌，以及BBA中的宝马iX3就完美诠释了该领域发展的最新表达。两款车型都是品牌旗下的主力军，下面我们就来看看谁更值得选？
身临其境的豪华座舱，LYRIQ锐歌实力演绎格调
其实对于豪华车型来说，内饰的设计最能反映出格调和诚意，凯迪拉克LYRIQ锐歌采用的是游艇式环抱座舱，车内搭载的33英寸环幕式超视网膜屏拥有领先行业3-5年的技术水平，不仅是领先同级的超大尺寸，还支持9K分辨率、10亿种色彩显示、271PPI像素密度、110%NTSC广色域、3375个背光区，使这块大屏拥有媲美专业绘图显示器的能力，显示效果甚至超过了iPad Pro，能带来更震撼的视觉体验，就如同观看实景一般。而且，LYRIQ锐歌前排座椅支持加热、通风、按摩和座椅记忆，后排支持加热，且采用了业界领先的座椅骨架专利四连杆低坐姿设计，避免了如今大多数纯电车座椅较高的弊端，低坐姿更为舒适和安全。
宝马iX3依旧保留了较为传统的燃油车风格，整体感觉更加稳重，有失纯电车的未来感和科技感。宝马iX3采用了12.3英寸仪表+12.3英寸中控屏两块屏幕配置，尺寸相比之下较小就不用说了，在分辨率、色深等参数上都不如LYRIQ锐歌的33英寸环幕式超视网膜屏。舒适性方面，宝马iX3前排座椅无通风、按摩功能，加热要高配版本才有，后排也没有加热功能，而且座椅也是传统纯电车的高位设计，在舒适性上还需要向LYRIQ锐歌学习。
LYRIQ锐歌缓解续航焦虑，宝马iX3实力有待提升
下面我们再来看看两款车型的续航和动力，LYRIQ锐歌搭载了95.7kWh的三元锂电池，全系车型CLTC工况下的续航里程均达到了600+km，很大程度解决用户的续航焦虑，无论是日常通勤还是自驾游都不是问题。动力上，四驱高性能版搭载的是前、后双永磁同步电机，功率最高可达375kW，最高扭矩710牛·米，百公里加速时间为4.6s，是属于同级领先的水平。反观宝马iX3，它的两款车型均搭载后置单电机，最大功率为210kW，最大扭矩为400N·m，百公里加速时间为6.8秒。其配备的是80kWh三元锂电池，CLTC续航里程分别为550公里和535公里，虽然在同级中也属于上等水平，但相较于LYRIQ锐歌的成绩略逊一筹。
在电气化时代，宝马iX3和凯迪拉克LYRIQ锐歌作为传统豪华品牌旗下的纯电车型，它们的诞生无疑是豪华品牌对新能源领域最好的回应。屏幕前的你会对以上两款车型作何选择呢?
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