悦达起亚：但行好事，莫问前程，加快向电动化全面转型

国内汽车市场智能化、电动化浪潮来势汹汹，没有一家车企能够置身事外。作为韩系合资车企的代表，悦达起亚为了顺应时代发展，也在积极求变。最近，起亚发起了一系列的品牌焕新动作，通过组织调整，重塑业务体系，加速本土化改革，加大引入专业的本土化人才，实现加速向电动化品牌转型。

引入全球热销车型，为中国用户提供高品质产品

2022年，起亚母公司现代汽车集团，以约685万辆的成绩成为全球第三大汽车集团，同时旗下子品牌起亚的销量为290万辆，位列全球汽车品牌销量榜第七名。

2023年是起亚进军中国新能源市场的元年。根据起亚发布的中长期电动化蓝图，从2023年起，起亚每年将在中国市场推出至少一款基于电动化全球模块型平台E-GMP开发的纯电动汽车。目标到2027年，共将推出6款EV车型；到2030年，预计实现年销量45万台，其中EV车型年销量占比达到40%，为18万辆。

新能源方面，全新电动车EV5概念车、电动旗舰SUV车型EV9概念车，EV6 GT共三款全新车型亮相2023上海车展，展现了起亚在电动化产品布局上的领先实力。其中，EV6 GT将在今年8月份推出中国市场，EV5将在今年11月份在中国首发上市，EV9将于明年在中国上市。

燃油车方面，2023上海车展期间，起亚全新紧凑型SUV赛图斯正式上市，售价区间为10.99-13.99万元，综合优惠后仅9.99万元起。作为起亚全球畅销车型，赛图斯去年以31万辆的销量，位居起亚全球销量榜第二位。

而在起亚的产品序列中，像赛图斯这样在全球热销的车型不在少数。例如，近年来陆续引入国内的K3、狮铂拓界、嘉华、K5等等，不仅重组了起亚国内的产品矩阵，更为中国用户带来了更多高品质的产品。

起亚中国股东双方加大投资，加大技术研发投入

起亚在全球市场上大放光彩，全球经营状态稳中向好。2022年，起亚以总营收达86.56万亿韩元（约合人民币4,756亿元），全年营业利润为7.23万亿韩元（约合人民币397.2亿元），分别同比增长23.9%和42.8%，净利润为5.41万亿韩元（约合人民币297.2亿元），同比增长13.6%。

另一方面，作为起亚在华合资企业的悦达集团，经济效益总量和增速也达到多年来最好水平。2022年预计实现汇总营收975亿元，同比增长3%；合并营收213.03亿元，同比增长15.27%；归母净利润超10亿元，同比增长60%；入库税收70亿元，同比增长30%。

市场销量的良好表现，离不开起亚的品牌焕新变革。在电动化、智能化的新时代，起亚与悦达组建新合资公司，增资9亿美元，并发布了“New Kia”品牌革新战略。为中国消费者提供优质的移动出行体验，重塑起亚在中国市场的品牌形象。

在起亚的全球布局中，盐城工厂将扮演着全球出口基地的角色。根据规划，今年出口车型将增加赛图斯和K5，到2026年，盐城工厂的出口规模提升至20万辆以上。

此外，起亚还宣布将加大电动化技术研发投入。通过中国前瞻数字研发中心，聚焦移动出行、电动化、互联科技和自动驾驶这四大技术方向。据悉，起亚计划到2025年，将在中国以及全球销售的所有车辆全部转换为可OTA升级的产品。

而在自动驾驶方面，起亚计划今年搭载半自动车道变更辅助、远程自动泊车辅助、前/侧/后方停车防撞辅助等全新技术。据悉，明年上市的EV9，预计将搭载L3级自动驾驶辅助系统。此外，现代起亚L4级别自动驾驶车辆，也已经在上海地区通过评审获照，开启道路测试，以帮助自动驾驶技术的验证和迭代优化。

此外，现代起亚汽车集团还拥有E-CORNER技术，被视为“电气化和自动驾驶的关键移动技术”，借助四轮单独180°旋转，可实现车辆横向移动以及360°原地掉头，这可真就是“螃蟹”横着走了。

思维转变，提升用户体验

终端销售渠道是汽车交付的关键一环，为了更好提升用户体验，起亚将在渠道建设方面全面发力。

经销商建设方面，起亚将与以森那美、锦龙、通立、百得利、鑫汉马为代表的大型经销商集团合作，重点开发一二线重点城市经销商网络，与现有的网络渠道一起，构建更加完善的网络体系，为中国用户提供更加专业、周到的销售和售后服务。

为了让更多消费者原因接受电动车，降低对续航的焦虑。更多车企选择将宝押在800V高压平台。起亚计划与壳牌合作建设配备800V快充桩的品牌快充站，进一步扩大基础充电网络布局，完善补能服务生态体系。

目前主流的高压系统普遍采用400V电压平台，而起亚选择采用800V高压平台，这就意味着同样功率需求下，电流可以小一半，整个系统损耗变小，发热减少，也进一步轻量化，提升快充的速度。

相比于换电的补能方案“各家电池规格/技术不一致”的弊端，800V高压平台就很好解决了这些问题。也因此，越来越多的车企采用了800V高压平台的方案。可以预见的是，未来这或将成为新能源主流的补能方式。

提升用户体验不仅体现在扩增更多便捷的充电服务和配套服务，还体现在线上的高效、快捷服务。据悉，起亚将在今年正式上线品牌app，覆盖购车、用车、保养、服务、置换等全生命周期体验，并构建用户数字化社区。

全文总结

“中国汽车市场的成功是起亚全球战略的核心要素。”起亚全球CEO宋虎聲在上海，再度强调着起亚扎根中国市场并重塑全新格局的决心。在全球市场如鱼得水的起亚，如今也希望将全球市场的成功经验，再次在中国汽车市场取得成功。

为了推进新能源战略落地，起亚中国正在进行大刀阔斧的改革。我们看到，起亚这艘车企巨轮正在努力调整风帆与航向，这也让我想到了想起了明代《增广贤文》书中的一段话：“但行好事，莫问前程。”