汽车保养问答（一）

有不少车主朋友认为机油粘度越大越好，真的是这样吗？这里的机油粘度指的是5w30/5w40后面的数字标号，就拿这2款机油标号举例，理论上同品牌同系列的两款粘度的机油质量是相同的，不同的是40的机油粘度会比30的大一些，40粘度的机油油膜厚，耐磨，高温度工况下保护性更好等。但并不是所有车型都适用，例如日韩系车或部分新车更适合粘度小、油膜薄，燃油经济性更好一些的30粘度。

新车出厂时按照车辆保养手册选择适用的机油粘度，但是根据用车习惯以及车辆总里程的增加，很多车辆可以更换更高粘度的机油：

（1）行驶里程较久的车辆随着里程的增加，发动机零件磨损严重，发动机间隙也会增大，车辆需要更高粘度的机油增加密封性。

（2）烧机油的车辆可以适当添加高一个标号的机油，烧机油的发动机会出现机油消耗过多现象，主要表现为机油通过活塞环或气门油封等位置的缝隙进入燃烧室，与燃油混合燃烧。更换高粘度的机油由于油膜较厚，不容易通过缝隙窜入燃烧室，从而减轻烧机油的现象。