本田LEAD车主真实用车感受

易车讯 我叫刘鹤立，是一名社区工作者。和大多数男生一样，我喜欢汽车、机车。我拿摩托车驾照三年多，参加过车友群组织的活动，五羊本田组织的安驾活动我也有参加过几次。平时我还喜欢去山里转转。但是用车最多还是通勤、代步，而且我骑车也是比较倾向稳重的，踏板就很适合我。

LEAD这款车在日常骑行很轻松。它车身比较灵活，路窄、弯多的情况下都能很好驾驭，上下班高峰期，车多、等红绿灯的时候，启停都很流畅，不会感觉紧促。它的骑行体验也很好，搭载eSP+水冷四气门发动机，动力足，在高转速区间表现也很稳定，加速顺畅，去远一点的地方不容易热衰，而且油耗低，通勤的话加油频率不是很高。另外，LEAD后座带着人的时候空间也宽裕，不会觉得局促憋屈。

它最适合日常的一个点是储物空间很大，座桶行李箱放头盔，平时上街买东西，都能轻松放下。挂钩都能放东西，不够的话还有前踏板、后货架。而且因为它是前置油箱的设计，不仅腾出了更多的行李箱空间，加油时也不用打开鞍座，方便又能很好地保护隐私。还有它的智能钥匙系统、前储物箱充电口，这些与时俱进的设计给日常生活带来很大的便利。

中旬的时候，售后打电话给我，和我说车子需要召回对制动进行点检，我一听吓了一跳，以为出了什么事，售后解释说是部分车子的前制动拉索调整不当，在某些极端情况下可能会有安全隐患。我觉得不愧是本田，对品质和安全要求得特别高，而且购买前后他们都非常热情、负责。我听说过的摩托召回事件没有几个，五羊-本田是第一家，因为成本太大，人力、时间这些耗费都很大。这次这么大范围大数量的召回，我还是很佩服的。维修的过程很顺利，我跟销售约好了时间，下班就把车骑过去，师傅顺便把轮胎这些也帮我检查了一遍，大概半个小时，我就骑车回家了。

我叫小雨 很高兴和大家分享我和我心爱的小摩托的故事。

最近这几年，明显感觉周围骑摩托的人越来越多，我就是坐过一次朋友的摩托车才发现，在城市范围内，骑摩托真是又便捷又稳！这一下就燃起了我对摩托车的向往，于是我火速学车拿本，开始挑选起我自己的车。

选择LEAD，首先是因为相信本田的品质。LEAD这款车的外观优雅大气，设计和质感都很高级。踏板车比较稳当，对新手、对女生来说格外友好。LEAD对我而言座高、车重都挺合适的，不过我身边有小个子女生骑过我的车，都觉得挺容易驾驭。而且LEAD操作顺畅，噪音少也安静，骑起来很舒适。在日常通勤中，尤其是路口多等红绿灯的时候，它起步快、顺滑，它是eSP+水冷发动机，动力充足，但不会一拧油门就猛烈加速。我拿本时间不算长，严格来说还算“新手”，上下班车流量大的时候，LEAD骑起来给我感觉很安心。

LEAD实用性也很强，它的储物空间很大，平时行李箱放头盔、放包包，前置物箱放保温杯、手机充电都很方便。下班顺路去超市买点东西就放前挂钩，也不用担心买多了拿不过来。

LEAD还有很多贴心设计，比如它是前置油箱，用智能钥匙打开就行，不用我弯腰、下车，也不用打开鞍座。如果我带着重要文件，或者放了个人私隐物品，这个设计还挺安全、也挺安心的。

前几天我接到了销售店的电话，说要召回我的车给制动进行检查，我原本还觉得麻烦，提前约好时间，到店后很快就处理好，师傅还很细心地对车子其它地方进行了检查。本田对产品精益求精，对客户的体验和安全认真负责，服务细致到位，这让我特别感动和信赖。