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6月将上市的6款重磅新车都给你找齐了,哪款会是你的菜?

转眼间,汽车市场马上要步入传统的“销量淡季”,但各大车企发布新车的步伐并没有放慢,在6月照样有许多新车要上市。

在这些新车中,哪几款车型值得关注呢?

今天,我们就盘点了6款将在6月上市的重磅级新车,看看你会把哪款加入购物车中?

小鹏G6

一句话点评:被小鹏汽车寄予厚望,补能速度值得期待

小鹏汽车这段时间的处境不算太好,负面消息不断,曾经被寄予厚望的小鹏G9也没有亮眼的市场表现。

而要在6月份上市的小鹏G6,则被小鹏寄予新的厚望。

外观上,这款新车依然采用了小鹏家族式设计,环状灯带及分体式大灯具有较高的辨识度,而且要比G9看起来更年轻一些。

配置部分,小鹏G6可选装激光雷达,并且考虑到P7i已经打通了“全场景辅助驾驶”,让我们可以期待一下G6的智能驾辅配置表现。

另外,小鹏G6还拥有800V快充技术和自营的快充桩,也就是说,这款新车的补能速度预计会达到较高水准。

smart精灵#3

一句话点评:延续smart精灵#1的设计风格,高通骁龙8155芯片加持

作为smart转型后的第一款量产产品,smart精灵#1的市场反响相当不错,smart紧接着又推出了定位紧凑型SUV的smart精灵#3。

smart精灵#3与smart精灵#1长得很像,甚至可以将它看作是大号的smart精灵#1,不过这款新车采用了溜背式造型,有些轿跑SUV的感觉,而且还会推出普通版和高性能的BRABUS版车型。

内饰部分,smart精灵#3依然采用家族式设计语言进行打造,并搭载了12.8英寸中控大屏,配备“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统,同时使用了高通骁龙8155芯片。

智能驾辅配置方面,这款新车搭载了多达23个高精度感知硬件,将支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助等丰富的驾辅功能。

奇瑞eQ7

一句话点评:基于全铝平台打造,采用“数字超体”设计语言

奇瑞eQ7奇瑞将推出的全新纯电动中型SUV,采用了名为“数字超体”的设计语言,前脸处的分体式大灯设计,配合格栅位置凌厉的线条,看起来前卫又时尚,而且雾灯区域还设计了导流槽,可以帮助刹车系统降温。

内饰部分,这款新车整体内饰布局比较规整,仪表与中控大屏采用双联屏设计,科技感满满。

还值得一提的是,这款新车基于全铝平台打造而来,采用铝合金腔体框架结构,车身骨架减重30%,有助于提升续航里程表现。

奔腾T90

一句话点评:基于全新A2平台打造,有1.5T或2.0T可选

基于无限方程FMA架构下全新A2平台打造的奔腾T90,定位紧凑型SUV,将于6月上市。

外观设计上,这款新车的前脸无边界式进气格栅搭配贯穿式灯组,具有较强的科技感,而且车侧腰线呈上扬趋势,并与三角窗线条巧妙地结合在了一起,看起来比较动感。

内饰部分,奔腾T90搭载了HUD与悬浮式设计的全液晶仪表盘,再结合纵向布局的悬浮式触控屏,看起来科技感满满。

动力部分,新车提供了1.5T与2.0T两款动力可选,其中1.5T版最大功率169马力,2.0T版最大功率252马力。

朗逸新锐

一句话点评:搭载1.5L发动机,售价或低于朗逸

朗逸新锐和朗逸的外观造型非常相似,但新车与消费者熟知的朗逸并非是同款车型,据悉,这款新车的售价或许比朗逸更低一些,将覆盖更低端的家用车市场。

而且,在车身尺寸方面,朗逸新锐的长/宽/高分别为4561/1740/1494mm,轴距为2651mm,车长比朗逸短了117mm,轴距短了37mm。

内饰部分,新车也不再使用悬浮式中控屏,而是采用了内嵌式中控屏,不过保留了全液晶仪表。

动力部分,新车预计搭载1.5L自然吸气发动机,并匹配6速手自一体变速箱。

现代MUFASA

一句话点评:北京现代“2025向新计划”首款车型,i-GMP平台出品

i-GMP平台出品的现代MUFASA,是北京现代“2025向新计划”下推出的首款车型,在外观上采用了“参数化宝石”设计理念,类似对称的“H”型格栅配合宝石造型的内部装饰,看起来具有很强的辨识度。

内饰部分,新车采用目前流行的一体式联屏设计,搭配两侧竖状的空调出风口、全新样式的多功能方向盘以及游艇式换挡机构,看起来具有较强的质感。

动力部分,新车搭载2.0L自然吸气发动机,最大输出功率161马力,可以比较充分地满足用户的日常代步需求。

结束语

不得不说,在即将到来的6月份,上述这6款新车挺让我们期待,而且这6款新车覆盖面较广,无论你是想入手新能源车还是燃油车,都有对应的合适车型。

那么,你会想把哪款新车加入购物车里呢?欢迎留言互动。

内容由作者提供,不代表易车立场

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