依维柯聚星上市，乘用化、年轻化、智能化成大势？

汽车“新四化”的趋势不仅带动乘用车剧烈转型，对于原来处于乘用车和商用车交界处的“混合车型”，同样产生了巨大影响。从外观设计更趋向年轻化、新能源化，到智能座舱、智能驾驶辅助系统应用，这些“可商可乘”的多重身份车型纷纷向着乘用车靠拢。

5月24日，南京依维柯“有维新青年”聚星上市，新车提供3000mm和3366mm两种轴距、两种顶高搭配出多样车身尺寸和空间布局，衍生出多用途乘用车、营运乘用车以及厢式运输车共14款车型供消费者选择。其中乘用车提供5-9座布局， 新车起售价为13.68万元。

依维柯聚星是南京依维柯依托上汽全球化平台推出的全新产品，堪称轻客界的“头号VAN+ ”。它拥有多样空间、长短轴、高低顶搭配出多样车身尺寸，为用户提供多样化车身布局，无论是露营踏青，还是城市配送都可满足。

在细节上，它既有巨幕全景侧窗、电动双侧移门和迎宾踏板，又可采用270°铰链的后开门，不仅方便物流园区、狭窄路段装卸货物，也能高效配合叉车作业，提高用户的装卸效率。

新车的外观不同于原有“VAN”界产品，采用更具有未来科技感的风刃型面设计，无边界的中网和前脸让它更像一辆新能源车。同时，它全系标配LED自动感应大灯和星钻雾灯，能根据天色、天气等情况，自动开关及调整灯光照射范围，并具备30秒延时照明功能。

与外观相匹配的，新车车内采用了潮流科技内饰，包括入怀式座椅、乘用车级四幅式方向盘、环抱式数智仪表台等等一应俱全。它的i-body智能座舱相当“体贴”，具备10向可调电加热座椅，后视镜和前风窗、后窗也都拥有电动加热功能；而百宝箱收纳设计，让它拥有多达17处灵活多样的储物空间。

年轻人对于车的诉求，不仅要够靓，更要够智能。依维柯聚星搭载第3代IVECONNECT智能交互系统，12.3寸高清触控大屏集成腾讯TAI、车载微信、智能导航，支持语音交互，还具备FOTA远程迭代升级功能。

新车的动力采用了上汽π 2.0T VGT可变截面涡轮增压柴油发动机搭配9AT变速箱，发动机提供两种动力调校，分别为120PS、320N·m和150PS、375N·m，并提供ECO、COMFORT、SPORT三种驾驶模式。

在打造驾趣体验的同时，新车还专注于车辆出行安全。除了配备高清RVC、前后敏视雷达、360°全景影像、ESP9.3安全系统外，它搭载的ADAS自动辅助驾驶系统，具备BSD盲区监测、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警、AEB自动刹车辅助系统，ACC自适应巡航系统，LKA车道保持等功能，智能驾驶辅助系统达到了L2级。

乘用化、年轻化与智能化，已成为“VAN”界肉眼可见的大势所趋，依维柯聚星既是这一趋势的反馈者，也是践行者和加速者。