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14万起售,2.0T+8AT,即将正式发售的三款王炸新车,想买的再等等

随着国标B正式实施的日子越来越近,近期车市可谓一片沸腾,各种价格战层出不穷,但是,想买新车的朋友一定再等一等,有几款重磅新车就要来了,每一款都很优秀。看看有没有你最期待那一款。

众所周知,标致408换代以后,它的颜值有了非常大的变化,同时配置和价格方面都给出了很大的诚意。而在前不久,猎装版的标致408X也出现了,相比之下,408X更加激进,同时在动力方面也得到很好的改善,目前标致408X给出了预售价145700到179700,这么来看,它的预售起步价与现款在售的新标致408相差了整整4万元。

为什么有这么大的差别呢?首先标志408X定位是中型车级别,尺寸就比408高一个级别,作为一台更大尺寸的家用车,其实它已经比很多中级车定价更低,而对比凡尔赛C5X的价格体系,408X的价格也只贵了2,000元。

从产品设计来看,408X有很多亮点,比如全新的跨界造型,这也是常见车型之外的第三种设计,类似于马自达CX-4的设计,更容易吸引年轻的消费者。再就是408X基本的机械素养极强,远远超过了马自达CX。比如装备了1.6T加爱信8AT的动力组合,配备了2.0智能驾驶辅助,小幅赛车式运动方向盘,以及CLDR大师级运动底盘。

这些产品力的出现,都让408X有着不错的操控体验。当然除了操控也没有忽视家用体验,2787毫米的轴距,其内部乘坐体验不错,后排后备箱储物空间丰富,做到了家用和运动的双结合。总的来说,标志408X,145700的预售起步价算是厚道的了,同时配置操控运动也做的不错,再说正式上市的时候,说不准价格还会再低一点。

另外,一汽红旗全新的中级车,红旗H6正式开启预售,预售价为194,800到241,800

新车最明显的特征采用了溜背式设计,掀背式尾门,并且全系车型采用了2.0T发动机,

作为H5的兄弟车型,H6起点比较高,直接用了H5高配的2.0T引擎作为起步,不过在H6身上,H5的2.0T则变成了低配,H6的高配2.0T最大功率达到了252马力,比低配多了近30匹,并且全系标配爱信8AT变速箱,尺寸相比H5变化不大,除了高度降低了15毫米,其他基本差不多。

尽管是H5的兄弟车,但不像奥迪那样直接套壳,特别在外形上能够一目了然区分,并且H6的效果更有个性,新车的前脸使用了H9同样硬朗的直瀑式格栅,引擎盖的前端采用了下压处理,搭配经典的红色车标,辨识度运动感气场以及个性兼容,这个颜值就是本田雅阁也没法望其项背。

车尾部分,中置双出的排气布局显得十分亮眼,并且配备了贯穿式尾灯和小鸭尾,很有运动范儿,至于类似基本同步H5的布局,中式悬浮大屏以及无框液晶仪表,很简约科幻,相比同价位的合资车强的太多。

动力方面,前面已经说了2.0T分了高低功率,其中高功率2.0T 252匹的马力,零百加速6.8秒,妥妥的实力派。总体来看,红旗H6的预售价比H5高出了不少,尤其是2.0T高功率车型,更是超过了20万,性价比来说其实并不高。

另外腾势汽车旗下纯电中型SUV,腾势N7已经发布有一个多月了,售价在35-45万之间,预计6月上市,7月开始交付。

滕氏N7虽然定位SUV车型,但可以称之为一台不安分的SUV,从车身的侧面有点极氪001的味道。

整体的车身姿态更具轿跑SUV的视觉感受,因此官方称之为猎跑SUV,腾势N7的前脸采用了封闭式格栅设计,头灯的造型狭长并且为开眼角的设计,激光雷达与雾灯盖板融为一体,车头对列式的灯带极具辨识度。

车尾设计十分饱满,配有贯彻式尾灯,此外腾势N7还将标配空气悬架,最低状态下只有一个手机的高度,动力方面,根据之前的申报信息来看,腾势N7将拥有单电机和双电机四驱两个版本,其中单电机版本最大功率为230千瓦,双电机四驱版本最大功率为390千瓦,预计百公里加速在3秒以内。

此外官方表示,备受认可的CDB电池车身一体化技术,iTAC智能扭矩控制系统等一系列比亚迪集团新能源黑科技,都会在这款新车上有所体现。新车还有诸多的亮点,拥有激光雷达与英伟达芯片,年底可实现城市间点到点的自动驾驶辅助功能,最大充电功率达到200千瓦以上等亮点。

但是最引人关注的,还是与法国轻奢科技音响品牌帝瓦雷的合作,正如官方所说的,高品质声乐,可以为用户带来高品质的生活。可移动的智能音乐座舱,才是新豪华的标配。当然了百闻不如一见,我们拭目以待。

这3款车都是比较有特点,并且即将上市的重磅新车,你看好哪一款呢?

标签: 标致408 新车

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