日系车车皮薄，整车重量偏轻，但最大的优点是省油

首先，如果只是平时接孩子代步用，不跑长途，建议买辆电动汽车，10万以内的电动汽车还是有很多选择的，我们也是代步用，买的电动汽车，车子充一次电，低速行驶最远续航310公里，高速续航250公里，可以上牌，可以上高速。我们在湖南，车子走山路，爬坡性能完全没问题。这是前一段时间去玩，到了山顶。充一次电充满需要30度电，下坡路段可以自动回收电量。我们车子买6万多，当然这和高大上的车子没法比，我们也是图个经济实惠，一家四口用足够了，比没车用强多了，也不用愁着还车贷。车子开了快一年了，没出过毛病，送了两年的免费保养，保养也简单，质保8年或者30万公里。

根据你的要求，想给媳妇儿买，那建议你买个自动挡，开起来跟电动车一样，比较容易上手，要求省油和小毛病少，那肯定选日系了，日系车车皮薄这个是真的，整车重量偏轻，但是最大的优点就是省油，毛病少，有些人可能会说车皮薄会不会不安全，我看过日系车的ABC车柱，用料还是很足的，就是从保护驾乘人员的角度来说还是挺安全的，但是从保护车的角度来说确实偏弱，就好比你跟别人撞车了，别人可能只是擦破点皮，日系车可能已经凹进去一大块，甚至可能损毁较大。

综合以上，建议买致炫飞度这一类，高配的话十万块钱也够了。因为我也是一位自己在家全职带孩子的妈妈，2018年的时候我和老公商量想要买一辆车接送孩子上补习班方便，平时也可以当代步车。主要服务于我和孩子，要经济实惠，省油，自动挡，而且操作简单。后来经过他哥哥的帮助给我们推介了大众Polo和丰田fs还有本田飞度三款。但通过他最终试驾和综合对比，让我们选择了fs。因为大众polo后排空间太小了，有时候万一多一点人的话太挤，飞度的操作台有点高。

相对而言，fs的空间还可以，操作台很简单，地盘也要稍微高一些，适合我放假带孩子出去玩。所以就买了这款车。当时好像裸车价79800，加上各种手续费，税什么的不到十万块钱。换了皮座椅和导航系统等。到目前为止，这款车开了不到5万公里，总体来说我作为女司机，觉得这个车操控性还可以，停车方便。开着去了云南，贵州，等地方。平时在成都周边到处去玩，也爬山什么的动力感觉没有问题。后座有时候会坐3个人，相对有一点小拥挤。

但是唯一有点遗憾的是后备箱装东西不多。因为我们假期基本会带孩子出去旅行，所以带的东西有限，如果是平时家用根本没有关系。现在说一下动力吧，因为我不是专业的，也没有那么懂车，但是我想说的是这个车我开着去过色达，从成都去过泸沽湖，丽江，打理，贵州六盘水什么的，路上没有出现过任何问题。

因为它有自动挡可以转换成手动挡，爬山和下坡可以选择手动模式。完全可以满足我自己的驾驶需求。再说一下油耗吧：现在我加满一箱油基本200块钱左右，可以跑430多公里吧。因为都在城里接送孩子加空调。我个人觉得还是在接受能力范围内。最后：具体选那个车呢，还是需要你自己根据自己的需求去买，这个只是个人的使用体验。