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家里有小朋友,所以买车的时候就特别关心车的空间和安全问题,其他都是浮云;在选车过程中我也挺迷茫的,挑了有一个多月,自己在网上还搜索了什么车安全系数高,然后就出来了宝马5系,雷克萨斯NX,本田CRV,讴歌RDX,沃尔沃,要说,所有车型都看了一个遍,最终敲定了选沃尔沃家的车,毕竟沃沃主打的就是安全和环保,不过xc90不是我的菜,我需要的是一台家用SUV,预估三十万以内,还能接受,通过销售介绍,最终选了xc40。
xc40这台车我已经开了有三年多,整体来说还是挺满意的,方方正正的前脸,很有辨识度,尤其是大灯设计,霸气十足。
来张帅气的尾照
买车自然不能只看外观不是,毕竟只能当饭吃,主要的还是要看车的内在,毕竟我也过了年少轻狂的年纪,追求的是稳,全家人坐着舒适,安全,才是我买车的初衷,外观也就只能排第二了。
这台车匹配了2.0t发动机+8速手自一体变速箱,开起来动力还是蛮强劲的,起步的时候我是没觉得肉,并且只要舍得给油,还能感觉到推背感,挺不错的。
底盘一个字稳
车身修长,车的空间对于我们一家人来说也足够用
打开车门,个人的感觉虽然简约一些,但不简单,该用软包的地方用软包,手感还是超不错的。
对于有密集恐惧症的人来说,这装饰,确实让人很抓心。
在同级别车型中xc40的中控显示屏一点也不占优势,不过好在该有的功能也都齐全了,加上我自己也不在意这个,实用就行。
多功能方向盘握起来手感还不错,透气性挺好,实际行驶起来后,方向盘挺轻盈的,指向性也精准。
自从看到现款车型有了水晶档把后,世界都觉得不美好了,好想装一个。
后备箱的面积还是挺大的,日常够用,不需要将后排座椅放倒。
车内也没什么异味,这点让我很是满意,毕竟孩子坐在车内,我放心。
车的油耗有些小高,估计也是因为我市区用的比较多,现在百公里10个左右呢。
除此之外,xc40的安全配置很到位,就比如说车道偏离预警系统,每次上高速跑长途,为了能减轻长时间开车疲劳感,我都会使用辅助驾驶功能,有一次,跟车过程中,就出现了车道偏离,然后xc40就开启了警示,让我修正,还挺好用的。
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