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福特已经撤回了在未来汽车中放弃振幅调制(AM)无线电的计划,包括电动汽车和林肯车型。福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在社交媒体上分享说,该公司在与政府政策读者交谈后改变了决定。他补充说,没有AM广播功能的福特电动汽车车主将获得软件更新。
法利说,政策领导人希望将AM收音机保留在汽车中,作为政府紧急警报系统的一部分,使其成为一项基本功能。
我们之前报道过,一群两党国会立法者致信几家汽车制造商,敦促他们不要在未来的车辆中放弃AM收音机。众议员Bob Latta(R-Ohio)和众议员Greg Pence(R-Ind.)向福特,大众,宝马,马自达,沃尔沃,特斯拉,Polestar,RIVIAN,通用汽车和梅赛德斯 - 奔驰发送了一封带有100个签名的信。这封信认为,尽管有其他先进技术,但AM收音机是必不可少的车载功能。
“尽管有新技术,但在危机时期,从车辆中消除AM无线电仍可能导致严重的通信问题,特别是在宽带连接不可靠的农村地区。至关重要的是,汽车制造商公司不要剥夺美国人民的AM收音机,因为它在紧急情况下是一种免费且可能挽救生命的来源,“众议员彭斯说。
福特在几个月前刚刚浮出水面的第七代野马中淘汰了AM收音机。
Blue Oval品牌还从野马Mach-E和F-150 Lightning电动皮卡上移除了AM收音机,因为收集的数据显示,只有不到5%的客户收听了它。
福特并不是唯一一家想要将AM收音机送上历史书的汽车制造商。宝马早在2014年开始这样做,因为i3和i8没有配备AM。奥迪、保时捷、特斯拉和沃尔沃等汽车制造商也取消了汽车信息娱乐系统的带宽。
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