凯迪拉克CT6再打价格战，比上代车型便宜4万也不敢下手？

被喻为“浴皇大帝”的凯迪拉克CT6迎来了换代，新车共推出4款车型，售价区间为35.97-46.97万元。

对比上一代车型的话，全新的CT6价格降了不少，其中起步版本（也就是28T风尚型），从原来的39.97万，直接来到了35.97万元，整整降了4个W。另外，豪华型和尊贵型也分布降了4万和5万元，作为顶配的铂金型则只降了2万元。

虽说官降力度很大，但业界似乎并不意外，毕竟凯迪拉克一向被誉为“豪车中的价格屠夫”，以上一代的CT6为例，终端优惠常年都在10万元以上，其中22款的风尚型，裸车价更是杀到了30万以内，也难怪有人笑言CT6是：7系的定位、5系的尺寸、3系的价格。

“以价换量”作为凯迪拉克常用的营销手段，确实品牌带来了不少的销量，让凯迪拉克迅速成为除了BBA之外的二线品牌头部，但对于品牌来说，也存在“杀敌八百，自损一千”的伤害，比如此次全新凯迪拉克CT6上市后，绝大多数潜在消费者都在观望，毕竟上一代车型不到30万就能提走裸车，新款降了4万，不得26个拿下啊。

当然，从产品层面来看，全新的凯迪拉克CT6还是不错的，对比同级别的5/6/E，以及沃尔沃S90、捷豹XFL都不落下风。

在外观方面造型变化明显，全新凯迪拉克CT6的采用了分体式的“泪眼”大灯，将头灯组和LED日间行车灯分开。前脸部分，标志性的大尺寸盾形进气格栅内部经过了重新设计，尺寸更大，气势更强，看起来更霸气。

全新CT6的侧面造型较为饱满，并在车窗边框处加入镀铬饰条进行点缀，搭配前翼子板处的凯迪拉克徽标与大尺寸多辐式轮圈豪华感较强。车尾部分，两侧造型锐利的LED尾灯组点亮后辨识度较强，略微上翘的鸭尾式扰流板结合亮黑色后包围组件与双边共双出排气系统则为其增添了一丝运动感。

内饰方面的变化也很大，新车采用了LYRIQ锐歌风格的全新内饰设计，包括了更有科技感的方向盘，以及环抱式的33英寸9K高清曲面屏，内置8155芯片支持5G连接。此外，新车还将采用NAPPA真皮、白栓木、门斯之盾晶钻旋钮以及26色设计师甄选氛围灯等。

全新凯迪拉克CT6的车身尺寸相当庞大，新车长宽高分别为5223/1890/1473（1480）mm，轴距达3109mm。相比现款宝马5系，全新凯迪拉克CT6的轴距相差不大，但车身更加修长，视觉效果更为霸气。

动力部分，全新凯迪拉克CT6搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并配备了MRC4.0主动电磁感应悬架。据了解，新车还将配备最新版本的Super Cruise自动驾驶辅助系统，可实现自动变道等功能。