豪华和舒适的双重选择，自主品牌MPV如何冲出重围

说到国内的MPV市场一直以来别克GL8就占据重要地位，不管是小资家庭，还是多口之家，在国人的印象里，选择MPV的时候第一想法都会是GL8。GL8之所以能做到这么市场认可度，和它优秀的舒适性和自身的设计有很大关系，但是除此之外国产自主品牌就没有好地选择了吗？答案当然是有。

近两年国内的MPV市场的发展很是迅猛，说到自主品牌，那就不得不说说广汽传祺M8，在自主品牌里一直是领先的存在，在如今新能源市场的打压，许多车企也都开始考虑纯电或者混动车型，广汽传祺M8也推出了油电混动版本，但如今的新能源市场日趋完善，单单靠一个广汽传祺M8是站不稳脚跟的，基于广汽传祺全面开启“电气化+智能化”双核战略2.0时代打造的广汽传祺E9诞生了。

广汽传祺E9基于广汽传祺M8油电混动版为出发点，推出了三个版本：E9 PRO，E9 MAX以及E9宗师版，这是广汽传祺全面进入电气化时代的首款车型。新车在外观设计上采用了“鲲鹏展翼”和“中国醒狮”两种不同前脸设计，这样的前脸设计，都有着不用的寓意，其中“鲲鹏展翼”寓意鲲鹏展翅，步步高升，而“中国醒狮”则是高配车型宗师版的专属外观造型，具有十分强烈的气势感。

在内饰设计上，传祺E9拥有歌剧殿堂和云山珠水两种可选，并且，采用12.3英寸液晶仪表、14.6英寸超大悬浮式中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏，具有十分强烈的科技感。

传祺E9第二排座椅的表现也十分不错，采用了独立座椅布局，配备电动调节、座椅加热（通风）、“一键SPA”、十点式气泵按摩、头枕音响等功能，此外，还有15.6英寸的二排吸顶屏和扶手处调节屏，让二排乘客真正体验到极致的奢华。

在动力上搭载了广汽传祺自研的2.0TM混动专用发动机+GMC400混合动力专用变速箱+25.57kW·h电池包，WLTC工况下纯电续航里程106km，综合续驶里程可达1032km。

广汽传祺E9的三款车型中哪款更值得购买呢？首推E9 MAX版。

广汽传祺E9的官方指导价格32.98-38.98万元，E9 MAX指导价36.98万元对比E9 PRO指导价32.98万元，贵了4万元，但增加的配置非常实用，例如副驾后排可调节的按钮，副驾12.3英寸娱乐屏，第二排也有一块15.6英寸的液晶屏幕，还有后排的侧窗遮阳帘等等，不管是商务出行还是奶爸用车，使坐在后排的乘客都可以享受更加舒适的乘坐体验。

至于顶配的E9 宗师版，宗师版专属外观确实气场十足，而且还具有自动泊车等辅助功能，但是，价格增加了两万元，内部配置并没有很大的升级，反倒增加在外观上，所以宗师版车型适合对外观有较高要求的用户。

车德钢总结

现如今国内的MPV市场逐渐火热，已经不再是合资品牌独揽市场的时代，随着自主品牌的崛起，国人对自主品牌的认可度不断提高，广汽传祺M8已经成为国内MPV市场的领军车型。在如今新能源市场如此火热的今天广汽传祺也紧跟时代的步伐，插电混动版的广汽传祺E9将延续广汽传祺M8的辉煌，继续在MPV市场驰骋，拿下更高的市场份额。