曾经的SUV霸主发起“反击”：先手哈弗枭龙，后手检举

秉承“做每个时代最好的SUV”的愿景，哈弗此次推出枭龙及枭龙MAX两款新能源SUV。

5月15日，“哈弗品牌新能源之夜”在北京国家网球中心钻石球场开启，哈弗枭龙系列正式上市。全新发布的哈弗枭龙系列作为哈弗品牌全新新能源战略的代表作，被长城汽车寄予厚望。

在发布会的开篇视频中，哈弗从长城汽车SUV开山鼻祖“赛弗”开始，历数品牌20年的成长之路。不难看出，长城汽车希望枭龙系列能够在传承30年造车底蕴的同时，依托哈弗品牌基因中与生俱来的底盘优势，加之科技、时尚等新元素，全力冲击新能源赛道。

本次发布的哈弗枭龙系列，分为哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX两款车型，售价从13.98万-17.98万元，同时推出7项“上市尊享车主礼”。

其中，哈弗枭龙MAX被厂商定义为哈弗新能源技术的集大成者。凭借全新一代Coffee OS智能舱系统、咖啡智能驾驶系统、全新智能四驱电混技术Hi4等三大核心技术，直接使其成为国产新能源SUV市场中的一个狠角色。

全新一代Coffee OS智能座舱系统，做到了车机唤醒速度300ms，响应速度400ms，车控技能响应900ms；全新的人机对话逻辑实现了“可见即可说”，从而告别了过去一问一答的生硬模式，实现对车辆设定、系统设置、导航、多媒体、空调等12个领域的语音控制。此外，通过三块12.3英寸贯穿式悬浮三联屏+高清晰度的W-HUD抬显屏，使用户拥有沉浸式的音视听体验。

带上家人、朋友，离开居住的城市，探索更广阔的天地，是一台SUV非常重要的属性。在长途驾驶过程中，一套更智能、更安全的智能驾驶辅助系统能够明显提升旅途中的幸福指数。咖啡智驾，通过全车搭载的22个智能传感器，包括1个智能前视摄像头、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达，让车辆获得540°全景环视能力，实现全路况、全天候的L2+级别智能驾驶辅助，其中HWA非单一高速场景的拨杆换道、智能过弯、智慧躲闪等功能的配备，让枭龙MAX毫无疑问处于同级别第一梯队。

用户选择一台SUV，车内空间表现是一道必考题。作为一台中型SUV，哈弗枭龙MAX达到同级优秀水平。车身长度接近4.8米，而轴距则达到2.8米，由此带来充裕的后排腿部空间和后备箱装载空间。1.73米的车身高度，头部空间非常理想，加上电四驱结构不再需要传统四驱系统那纵向贯穿底盘的传动轴，使整车的地板十分平整，进一步提升后排乘客的舒适性。

相比之下，定位于紧凑型SUV的枭龙，在空间表现上虽不及枭龙MAX，但在同级当中，仍属佼佼者。

发布会现场，厂商的一句“四驱的体验，两驱的价格、四驱的性能，两驱的能耗”令人印象深刻。哈弗通过三动力源双轴分布、iTVC智能扭矩矢量控制系统、机电耦合传动系统三项巧妙的技术革新，使得不论是长途旅行还是日常通勤，在全新智能四驱电混技术Hi4的加持下，澎湃动力与经济省油、安全可靠与纵享激情都不再成为矛盾。

全新智能四驱电混技术Hi4，基于不同工况特点和需求，通过智能动态切换，智能调用前后轴双电机、混动专用发动机，实现纯电两驱模式、纯电四驱、串联模式、1挡直驱、2挡直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收等9种模式切换，自动匹配最优工作模式，充分发挥整车能效。

除了智能切换工作模式，Hi4通过与iTVC智能扭矩矢量控制系统相结合，实时对前后轴扭矩的智能分配和动态调节，提高车辆稳定性、安全性和舒适性，并大幅提升车辆在极端路况下的通过能力。

不论枭龙还是枭龙MAX，可以看出，哈弗本次推出的两款车型都是明显对标比亚迪宋系列的产品。比亚迪宋一直被业界认为是国产新能源SUV领域的标杆产品，但枭龙系列的出现，恐怕要对“宋”的销量形成冲击。

在车身尺寸、四驱系统方面，枭龙MAX明显要比宋PLUS DM-i更具优势；此外售价方面，同样为四驱版本，枭龙MAX对消费者而言可能更具吸引力。

哈弗枭龙系列的上市，让我们看到了哈弗品重塑用户对新能源SUV认知的期待。近年，在汽车电动化、智能化的大趋势下，一众新势力品牌突起，使得包括哈弗品牌在内的传统车企感受到前所未有的竞争压力，而这种竞争对于中国汽车工业而言是无疑是良性的，以至于让中国新能源汽车短时间内实现多级跳跃。

同时，传统车企不论在技术硬实力、品牌影响力还是多年积累下来的造车理念与经验上，仍然能够为他们带来强大的生命力和竞争力，这也进一步推动了我国汽车行业的产业升级，而对于广大汽车用户来说，则是可以花费更低的价格得到更优的产品。

发稿前，长城汽车突然发布声明，向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报，而这“部分车型”恰好是此次枭龙系列的对标竞品。

很明显，长城汽车从产品和企业层面都开启了对比亚迪不同形式的反击，此次哈弗枭龙系列的到来，是长城汽车加速新能源、智能化布局的标志性时刻，长城汽车是否能够凭借“龙”序列产品颠覆新能源SUV细分市场，甚至整个新能源汽车市场的竞争格局，让我们拭目以待。