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凯越450RR真的适合你吗?确定以下几点,再做决定!

凯越450RR作为首款四缸小排量仿赛,从公布研发计划到目前公布最终价格并上市,可以说是牵动万千摩友的小心脏,不仅是对这款车的期待,也是对价格的各种猜测,最终定价为:35800(标准版)、39800(性能版),这个价格已经让不少摩友立马跑回家,纷纷翻出了自己的小金库,立马往车行跑!但是如果你还在半路上,一定要看一看下面的几个问题!


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凯越450RR, 发动机为443cc 16气门直列四缸发动机,最大功率52kW@13500rpm,最大转速为16000rpm,发动机重量仅为42kg,整车重量在160kg以下,最高时速将达到220km/h。


这数据和性价比吊打同级别所有的国产车,颜值也非常高,许多摩友都是奔着四缸去的,特别是新手,会更激动,不明所以,不管其他,直接订车

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可是这款车真的适合你吗?你有没有想过呢?你买车的主要用途是什么?玩乐?代步?代步+玩乐?你是一个新手吗?你对油耗在意吗?我们带着这些问题来看看这款车到底适不适合你!


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有人可能觉得喜欢就直接买,管他那么多干嘛,这样虽然没错,土豪无所谓,但是对于平民玩家还是得考虑清楚,因为平民玩家并不会频繁换车,毕竟新车落地就打八折,换车都是换的RMB!


这款车的优势很明显:四缸,声浪比较好听;车身轻量化,操控会比较灵活;高转区动力很充足,也因此低转就很难受;最重要是性价比非常高!


但是劣势也是有的,高转车的定位让它在城市道路肯定会被双缸车给嘣,根本跑不出高转;跑山过弯出弯的时候也没有那么顺溜,新手肯定会受不了的;如果是城市代步的话油耗会很感人;新款车,从产品的舒适度方面,会是不断磨合提升的,所以一定是经历过市场磨合调整,才会达到最优的状态,就像321一样,经过多次调整改款,主键趋于稳定。


因此,新手不建议入手;日常仅仅代步,不建议入手;驾驶比较保守,不建议入手;


不过无论别人怎么说,对于自己来说,喜欢还是放在第一位,其它都可以忽略,因为过了喜欢的阶段再拥有,又有什么乐趣呢!

标签: 凯越 R

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