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前不久雅马哈重磅官宣了新款的XMAX300,新款的前脸更霸气更战斗,同时加入了全彩的仪表也让XMAX在300级别的大绵羊更有性价比和战斗力。
但是XMAX300接近5万元的售价,加上购置税等等,落地在5.5万元左右,不是每个喜欢这款车的朋友都能接受的。
而江苏林海也是雅马哈的老伙伴了,在雅马哈福喜100年代,林海就曾经代工过一些雅马哈的车型。后来林海转型做主机厂,和隆鑫无极一样专注发动机。
中间林海也出过不少高仿雅马哈、本田的车型,比如高仿老款本田LEAD125的林海U雅,高仿雅马哈CUKi,而这次,林海决定玩一票大的:这次林海盯上了雅马哈的XMAX300,林海L-MAX,这台国产高仿XMAX的售价仅仅是原版的三分之一:14880元。
外观方面,林海L-MAX基本高度还原了老款的XMAX300,虽然不是新款的X型前脸,但是XMAX的灵魂依旧还在,帅气的前脸,辨识度很高的大灯、挡风,车身侧面的线条走向,以及XMAX标志性的尾灯,还有配色,几乎都被林海照搬全收!可以说,如果你买一些雅马哈的贴纸贴上去,几乎没人能看出破绽,这让我想起来几年前的国产路虎,国产保时捷。
但是从侧面传动盖和侧置水冷就暴露了这是一台国产XMAX,是的,这台林海L-MAX采用了大家熟悉的150cc的水冷发动机,
动力方面,这台侧置水冷的发动机实际排量149.3cc,最大功率10.5KW,最大扭矩13.2N·m。因为这是一台亲民化的车型,所以150cc的方案是不二的选择,既保证了外形,也保证了价格和市场份额。
这款林海L-MAX还配备了新款XMAX才有的彩色大屏。
车身方面,林海L-MAX会比原版的XMAX小一圈,但是会比150级别的车型大一些,所以它的油箱会大一些,为14L油箱。这一点会比其他150强一些。
就连无钥匙系统也高度还原了XMAX的样式。
前后ABS和TCS也配备了。
配置方面,林海L-MAX150发挥了国产车的攻关精神,基于原版又高于原版,7寸全彩TFT仪表是否支持投屏导航暂不得知,全车LED灯源,无钥匙启动,前单碟双活塞卡钳,后单碟单活塞卡钳,配备了双通道ABS和TCS防侧滑系统。不过原版XMAX标配的电动风挡缺失,不过话说回来,不到1万5的价格就不要指望这种配置了。
最后,你会考虑这款国产的XMAX吗?
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