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如今汽车市场上，新能源车型依然保持着极高的热度，可以说现在燃油车型被新能源车型打得是猝不及防，即使有很多老牌合资车企能够勉强维持局面，但是大多数实力强劲的燃油车，销量下滑是非常严重的，而在最近，比亚迪又一次颠覆了SUV车型的格局，全新宋Pro DM-i冠军版的上市，将会进一步冲击亲民SUV市场。
当下的比亚迪在市场上有多成功？在整个2022年，比亚迪全年劲销186万辆新能源汽车，拿下“全球新能源销冠”和“中国乘用车销冠”双料冠军，终结了合资霸榜历史，让中国品牌在自己的国土上登上神坛，这对于国人来说，确实很值得骄傲，可以说现在只要提起入手一款国产车，我们首先想到的就是比亚迪。
目前比亚迪全新宋Pro DM-i冠军版已经开始陆续抵达4S店，在入店后，我也是第一时间去现场了解这款国产新能源SUV车型，看看它为何在短短两年时间就能够问鼎销量冠军。
首先此次比亚迪宋Pro DM-i冠军版作为中期改款，一共推出4款车型，两款71KM和两款110KM纯电续航版本，续航门槛得到了更好的提升，而且此次产品力全方位升级，凭借“五大颠覆、四大焕新”，直接杀入燃油SUV价格腹地，可以说这次比亚迪为了销量也真的“掀桌子”了。
全新的比亚迪宋Pro DM-i冠军版的设计，也是朝着年轻化方向发展，整车采用全新格栅设计，内部使用的错落风格的镀铬饰条和外部加入的黑色装饰件，都赋予了这款车极强的视觉冲击力，同时新车前包围相比现款车型运动感更强，同时宋Pro DM-i冠军版还将新增“远山青”外观颜色，看上去非常高端。
即使此次入门版本宋Pro DM-i冠军版，也是比很多同级SUV车型高配还做得厚道，像全景天窗、3D全景透明影像（前2后4泊车雷达）、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、NFC全场景数字钥匙等都是全系标配，同时新升级窄边框全液晶仪表、新增的导航仪表实用功能和升级前排双层隔音玻璃（除最低配）等配置，都让这款车驾驶科技感和舒适度明显提升。
动力方面，新车搭载的是DM-i超级混动系统，1.5 L四缸“骁云”自然吸气发动机，最大输出功率81千瓦，驱动电机提供最大功率132KW和145KW两种规格，将会搭载容量为12.9千瓦时和18.32千瓦时两种不同容量的磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程分别为71公里和110公里。
从现在市场来看，老牌合资SUV车型途观L、本田CR-V等车型的热度每年都在降低，而新能源SUV车型热度持续上升，此次通过实地对宋Pro DM-i冠军版的了解，新车可以说对主流合资SUV车型呈现出碾压的姿态，不管是从配置、空间尺寸、内饰科技感和动力来看，这款国产SUV都是更值得考虑的。
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