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随着电子商务以及多行业的快速发展，城市物流配送得到快速发展。然而，城市物流配送网络中“最后一公里”仍存在诸多难题，不少从业者的运输工具不仅简陋，而且缺乏安全性。在当前“双碳”目标的要求下以及城配物流运输工具合法合规趋势下，从业者驾驶三轮车进行短途物流运输的场景或成为历史。
北京汽车制造厂是我国汽车行业的骨干企业，一直以来，时刻牢记使命，勇于承担属于企业的社会责任。研发制造新能源商用车的是北京汽车制造厂深思熟虑之下做出的选择，这不仅可以优化城配物流工作者的生产作业环境，助力企业升级从业者作业装备，更为国家推动“双碳”战略和行业实现数字化转型添砖加瓦。
“凤凰非梧桐不栖,金蟾非财地不居。”山东临沂曾是“四塞之崮、舟车不通、土货不出、外货不入”的封闭之地，如今却是中国市场名城、物流之都，作为国内新能源汽车产业起步较早、发展较快的城市，其雄厚的产业基础为新能源商用车的发展提供了广阔的发展空间。
正因临沂新能源汽车产业的天时地利人和，北京汽车制造厂于2020年选择在临沂种下北汽雷驰这颗种子，在国家推动新能源发展的东风中，北汽雷驰以助力国家“双碳”战略和城配物流数智升级为使命，克服了疫情、工厂建设、产品研发、资质准入、量产爬坡过程中的重重困难和挑战，昔日种下的种子终于开花结果。
5月22日，北汽雷驰新能源商用车新品上市暨全球商务峰会在山东临沂城发美轮美奂酒店成功举办，在来自金融、传播、商业、教育、渠道等多个领域约500多位嘉宾以及100多家行业媒体的共同见证下，北汽雷驰新能源商用车正式上市，北汽雷驰新能源MINI卡（以下简称“新能源MINI卡”）重磅发布。新能源MINI卡作为城市物流升级新物种，它的上市标志着中国式现代化城配物流新生态开始形成。
北京汽车制造厂董事长陆付军在开幕致辞中提到，北汽雷驰是为承接北京汽车制造厂新能源商用车战略而打造的全新品牌，致力于满足城配物流最后1公里至300公里全场景用车需求。新能源MINI卡是整合国内优质资源、历时两年倾力打造的全新产品，是北汽雷驰聚焦民生新需求、顺应时代新趋势开创的全新品类，是用技术创新为智慧物流和民众创富赋能的创新之作，有望成为商用车领域的“五菱宏光MINI”。
北京汽车制造厂董事长 陆付军
城市物流配送离我们的生活很近，在城市的大街小巷里，除了驾驶三轮车运送快递的快递小哥，满载生疏水果、啤酒饮料乃至日常百货的三轮车亦屡见不鲜，此外，还有驾驶改造后的三轮车沿街叫卖小吃的个体商户。
但随着越来越多的城市对电动三轮车、摩托三轮车实施限行、限停、严管等政策，市场呼唤资质更合规、使用成本低、外观形象好的新产品，新能源MINI卡应运而生。
北汽雷驰联合创始人及董事长张剑在发布会上详细介绍了新能源商用车的技术优势和产品亮点。MINI卡家族分为货运（包括栏板、厢货、皮卡车型）、专用车（包括冷藏、保温、医用深冷车型）、改装车（包括翼展售卖、社区消防、城市环卫），家族全系将面向全球招商。
北汽雷驰联合创始人、董事长 张剑
新能源MINI卡系列拥有路权、安全、承载、能耗、体验、服务、外观七大越级表现，它将更合规，更节能，更舒适，也更安全，符合时代能源趋势、车主需求、城市管理者以及道路管理者的要求。新能源MINI卡的诞生，意味着“车辆环保、物流高效、从业者幸福、管理者放心”的中国式现代化城配物流新生态开始形成。另外，张剑还宣布北汽雷驰数字人和智能应用平台上线，企业将向车联网、数字化、平台化和智能化加速转型。
临沂市人民政府副市长毕黎明大加赞誉，他在致辞中表示，新能源MINI卡/小卡新品，在科技、安全、环保、高效、节能等方面表现亮眼、领先同行，既是贯彻落实国家“双碳”战略目标的生动实践，也是推动汽车产业向电动化、智慧化方向发展的又一重大成果，标志着北汽雷驰在新能源商用车研发生产中迈出了里程碑式的一步，将引领临沂乃至全省、全国城配物流新风向。
临沂市人民政府副市长 毕黎明
“新物种，驭未来。”作为新品类开创者，北汽雷驰的未来发展布局也吸引了众多合伙伙伴的支持和合作。在全球商务峰会上，北汽雷驰正式官宣签约多项战略合作，涵盖金融保险、品牌传播、大客户业务、新商业模式、产学研融合、社会公益等多个领域。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”正如张剑董事长所言，新能源MINI卡对北汽雷驰来说是不是终点，只是起点，对于以推动中国式现代化城配物流新生态为历史使命的北汽雷驰来说，未来还有很长的路要走。
“道阻且长,行则将至,行而不辍,未来可期。”北汽雷驰的品牌英文为“Reach”，意为到达、抵达，其品牌名中蕴含着北汽雷驰对于未来的向往以及达成目标的信心。“路虽远,行则将至，事虽难,做则必成。” 张剑董事长以掷地有声的话语表达了北汽雷驰的万丈豪情，相信未来，北汽雷驰会在新能源商用车领域行稳致远。
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