加油的纯电车型超混电驱奇骏上市 18.99万元起

随着市场上的新能源车型越来越受欢迎，国内外品牌均在加快节奏推出全新的新能源车型，就在近日，东风日产超混电驱奇骏正式上市，售价区间为18.99-19.99万元。超混电驱奇骏相比于燃油版奇骏，最大卖点在于它搭载日产第二代e-POWER系统和e-4ORCE雪狐电四驱系统，能够实现全时电驱。

新车长宽高为4681×1840×1730mm，轴距为2706mm，定位为紧凑级新能源SUV，外观方面，超混电驱奇骏采用 V-Motion3.0 设计语言，配备大面积蜂窝状进气格栅+V型镀铬饰条，配合分体式LED大灯组，支持自动开闭大灯、自动远近光切换等功能，还有后视镜迎宾光毯、流光迎宾踏板、19英寸切削式轮毂、悬浮车顶等配置，带有26项精品加装。

内饰方面，超混电驱奇骏配备12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘、12.3 英寸中控屏、10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，采用6核处理器、4GB+64GB存储，科技配置方面，新车搭载增强版ProPILOT超智驾L2级智能驾驶辅助系统，支持一键启动；全新升级Nissan Connect超智联2.0+，拥有六类用车场景56项交互功能，包括全新升级AR导航、车载在线服务、远程实时监测、语音控制车辆、在线影音娱乐、智能远程控制等功能。

动力方面是此次新车关注的，超混电驱奇骏搭载第二代 e-POWER，前电机功率为150kW、扭矩为330N・m，后电机功率为100kW、扭矩为195N・m，配备可变压缩比增程器，其中e-POWER总成分为1.5T增程器、发电机、前后双驱动电机、三元锂电池和逆变器，该技术下，车辆的增程器会在电池电量不足或需要大动力的前提下启动，且始终不会参与驱动车辆，其百公里综合油耗低至6.36升。

此外，新车还有e-Pedal单踏板模式，支持坡道保持和动能回收，可一键切换；还采用雪狐电四驱e-4ORCE，整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术，实现100%电控，提供自动、经济、运动、雪地、越野5种驾驶模式。