试驾朗逸新锐，售价或10万内，造型时尚还标配6气囊

对于上汽大众朗逸，相信大家都不陌生，自2008年上市以来，朗逸家族销量已经突破500万，背后是无数家庭的信赖和选择。

新能源潮流当下，各大车企争先开发电车抢占市场，却忘了大部分家庭真正的需求。朗逸新锐将在6月13日上市，指导价将进入10万元以内，近日我们在成都也近距离对其进行了体验，合资A级轿车该有的质感，加上造型、配置上的提升，你它依然值得更多人选择。

一、年轻化设计，标配LED大灯

朗逸新锐在前脸设计上加入了参数化布局的点阵式镀铬装饰，此前帕萨特也采用了这样的设计元素，视觉上会增加时尚属性。标配LED灯组，并且两灯组之间以银色镀铬条连接，扁平化的车标居于其中，简约中又带着家族辨识度。

车身侧面采用了双腰线设计，不同程度工艺下的深、浅双腰线借鉴了建筑设计的光影原理，使得车身更有立体感。车尾则采用鸭尾设计，加上熏黑式能量箭羽LED尾灯，也带来全新运动视觉感受。

另外，朗逸新锐共有松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色可供选择，其中松石青车漆属于年轻中又带着成熟的魅力，而猫眼蓝车漆则非常靓丽张扬，可以满足用户不同的审美需求。

二、时尚内饰，支持CarPlay

年轻化审美延续到车内，朗逸新锐车内提供静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题，与外观相呼应。提供PVC皮质和金属质感织物2种座椅材质选择，座椅填充物采用舒适柔软的丝绵，充分考虑人体工程学的发泡型面设计，使得朗逸新锐的座椅舒适性极其优秀。

基于大众汽车集团MQB平台，朗逸新锐也延续了长轴设计，车内前后排空间宽敞，后备箱空间达到498L，并且后尾门的开合角度大，满足家用出行游刃有余。

前排的T型中控布局依然是熟悉的感觉，整体微微向主驾倾斜，减少了实体按键，标配了8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏，更符合时下审美，虽然尺寸不算特别大，但显示效果清晰，功能也足够满足日常使用，尤其备受好评的CarPlay功能也有配置，能最大化满足用户智能手机使用习惯。

三、1.5L动力，标配6气囊

虽然时间仓促，但我们还是对朗逸新锐进行了试驾，试驾路线主要是城市道路。朗逸新锐全系采用大众经典的EA211 1.5L发动机，最大马力110匹，变速箱为爱信6AT，这样的配置不仅代表着成熟可靠，放在整个合资A级轿车中也是出类拔萃了，作为对比轩逸经典配置的是CVT变速。

在实际驾驶中，车辆的动力够用，加速也很跟脚，底盘和悬架系统有韧性，整体传递着德系车的调校质感，而这些都是它的优势。此外，朗逸新锐全系标配Start-stop发动机启停系统，驾驶更省油，也更适合家用。

值得一提的是，朗逸新锐全系标配6安全气囊，并且全车高强度及以上钢材（含热成型钢）的使用比例达到92%，带来了真正实用的安全感。

另外，朗逸新锐还采用激光焊接、一体成型车门等工艺，并配置AEB自动刹车系统等功能，在看不见的地方也做的足够厚道，这也是上汽大众作为老牌车企在品质和工艺上的优势。

@一同君：

总地来说，朗逸新锐并不是多么高大上的车，但是上汽大众的品牌，可靠的核心三大件，还有高性价比，都让它很适合成为年轻家庭“一步到位”的选择。更何况它在设计、配置上给出的诚意，如果你非合资不可，但预算有限，朗逸新锐不管是面上，还是体验上，都能满足你的需求。所以，不要盯着新能源的趋势，合适才是最好的，也让我们共同期待“国民家轿新选择”朗逸新锐的正式上市。