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我们普通工薪阶层买车图什么?无非就是拓展生活半径、提高生活质量,但如果车子价格太贵需要掏腰包,同时后期油耗太高保养太贵,反而成为了负担的话就得不偿失了。那么今天我们就为大家介绍一款价格实惠的三厢合资轿车,它就是悦达起亚K3,接下来我们就对其做一次全方位的解析。
售价方面,悦达起亚K3的厂商指导价为10.98-14.39万元,作为一款合资紧凑型轿车这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的,值得一提的就是悦达起亚K3还在终端市场中有着2万左右优惠。而我们今天拿来解析的车型则是起亚K3 2023款 1.5L IVT豪华版,官方指导价为12.29万元。
外观方面,可以看出起亚K3的整车外观均采用了家族最新的设计元素,中网进气格栅采用了熏黑装饰并且与左右两侧造型锐利的前大灯完美衔接,增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度,而引擎盖上隆起的筋线与棱角分明的前保险杠则带来了不错的力量感。
车身侧面流畅且舒展,并且从前大灯位置勾勒出的腰线延伸至后尾灯处,而前低后高的车身姿态让整车呈现出俯冲的既视感。而车辆的尾部则加入了当下颇为流行的贯穿式后尾灯,在诠释科技感与高级感的同时,还大幅提升了车尾的视觉宽度,后保险杠内加入了后示宽灯以及银色亮条从而提升车辆精致感。
底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬架的结构组合,根据我们此前对起亚K3的试驾来看,它的悬架调校以取向为主,弹簧可以完整过滤掉路面很多细碎的颠簸,但同时也让驾驶者感受不到太多的路面反馈,扭力梁的后悬架并没有对整车的操控及舒适性造成影响,这样的悬架调校也符合它家用轿车的定位。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4666/1780/1450mm,轴距为2700mm,虽然2700mm的轴距在同级竞品中属于正常水平,但得益于内部空间的精心优化,后排乘坐舒适度也得到了不错的保障。另外,皮质包裹的座椅不仅视觉效果十分厚实,乘坐起来支撑与包裹都很到位,长途驾驶并不会感到腰酸背痛。
后备厢方面,可以看出它的行李厢横向空间与进深表现都很可观,并且后排座椅支持4/6比例放倒,方便装载大件物品,完全可以满足日常通勤时对装载空间的需求。
来到车内,可以看出整个内饰以功能性与居家氛围为主,初看不会给到太多出彩的地方,但长时间相处也会比较耐看,方向盘三九点方向有针对握感专门的优化,真皮方向盘触感很出色。至于配置方面提供了倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、自动空调、后座出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、支持CarLife、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等科技配置。
动力方面的,搭载了型号为G4FL的1.5L自然吸气发动机,最大马力为115Ps、最大功率为84.5kW、最大扭矩为143.9N·m,与之匹配的则是CVT无级变速箱(模拟8挡),WLTC综合油耗为5.77L/100km,并且提供了三年或10万公里的整车质保政策。
全文总结,以上就是我们对悦达起亚K3的全面解析,相信大家对其应该有所了解。可以看出这是一台以实用为主的家用轿车,犀利的外观设计对年轻消费群体有较强的吸引力,同时它还有着很丰富的科技配置,在日常用车的过程中能满足你各方面的需求,而它的动力以及底盘都还让人满意,所以我们觉得其还是值得购买的。
聊了这么多,大家知道是什么原因导致了悦达起亚K3卖不动呢?(4月份仅卖出了419辆)为什么得不到消费者的认可呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。
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