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如今的新能源车市场中，既有传统车企打造的车型，也有造车新势力车企的车型，还有背靠传统车企打造的新兴实力车型。老实说，相比较没有底蕴的造车新势力来说，造车新兴实力车型品质可靠，而相比较传统车企来说，造车新兴实力车企自研的全新平台，又能够避免出现油改电的情况，因此，新兴实力车型的优势还是挺明显。值得一提的是，今天我们要聊的这款岚图FREE，便是背靠传统车企打造的新兴实力车型。
岚图FREE和理想L8、大众途昂一样，定位为中大型SUV，同时也是岚图汽车旗下的首款车型，指导价为33.36-39.36万，加上岚图FREE 限时3万元购车补贴，补贴后30.36万起，这对于中大型SUV来说，价格确实不算贵。那么，这车实力如何呢？
造型设计
岚图FREE虽然是一款新能源车，但还是保留了一定的燃油车元素，车头配备了大尺寸格栅，内部中网为直瀑式设计。车身侧面的车顶前高后低，前后门把手为隐藏式设计，结合前后多辐式轮毂，质感不低。车尾配备了外壳进行熏黑处理的灰色贯穿式尾灯，后保险杠进行熏黑处理，平添了不少运动气息。
岚图FREE车内采用大量软皮材质包裹，30多英寸的联屏加深了车内的科技氛围，比起同级别车型来看，岚图FREE车内的科技氛围浓郁，豪华气息也不弱。
尺寸方面
岚图FREE的三围为4905/1950/1645mm，车身尺寸不比同级别车型小，轴距为2960mm，还提供5座布局，在满足5人出行的同时还保证了车内乘客的活动空间与储物能力，适合家用。
动力方面
岚图FREE分别提供纯电版与增程版，其中，纯电版不需要加油，就能轻松跑几百公里，不输同级别的纯电动SUV。而且，由于纯电版分别提供了总功率为255kW、360kW和510kW的驱动电机，最佳零百提速为4秒级，性能已经可以挑战很多传统百万级燃油SUV，即便是与同级别的造车新势力车比起来，这款车的加速性能表现也不弱，不愧是性能级智能电动SUV。
不仅如此，岚图FREE纯电版还提供了双电机四驱系统，全系车型提供空气悬架，并支持软硬调节，当在非铺装路面上行驶时，悬架会根据路况进行调整，保证车内的驾乘舒适性，四驱系统则提高了车辆的操控性，驾乘体验不输德系车阵营中的宝马，在同级别的造车新势力车身上也不多见，这也证明了岚图FREE的诚意。
岚图FREE还配备了增程版，该车相比较同级别传统燃油车来说，在市区用车的时候，能够以纯电续航为主，不需要加油，不仅用车成本低，还能带来纯电动车才有的驾驶丝滑感。跑长途的时候，岚图FREE满油满电的综合续航接近1000km，续航不输同级别燃油车，而且，中途还支持充电或加油的方式补能，因此，比起同级别燃油车来说，加油或充电也不麻烦，跑长途还是挺方便的。
安全方面
岚图FREE凭借2000MPa硅涂层车门防撞梁、TRBPatch合结构热成型A柱等等，以中国品牌新能源车型综合得分第一的成绩取得C-NCAP五星安全认证。不仅如此，关于电池安全方面，岚图FREE提供了专属云BMS、PACK层安全防护、并配备琥珀及云母两大电池安全系统，既提升了电池运行的稳定性，又会实时监测电池的运行状态。
另外，岚图FREE还标配了20项智能驾驶辅助功能，能够轻松应对市区、高速、拐弯等场景出行，时刻保护车辆行车安全。而在行驶过程中，该车不仅仅会监测驾驶员的疲劳状态，还会判断驾驶员的情绪、注意力，并进行提醒，提高驾驶员开车时的专注力。
总结：从岚图FREE各方面的产品力来看，会发现这款车的产品力既能与传统燃油车竞争，也能和造车新势力车型竞争，在保证车辆满足家用出行的基础上，提高了操控性，还要比传统燃油车更省油，没有续航焦虑。不仅如此，岚图FREE如今还“自降身价”，进一步提高了自身的竞争力，实力确实不容小觑。
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