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国产MPV间的对决,奔腾M9对比别克GL8,谁更值得入手

在今年的上海车展期间,奔腾品牌上市了旗下首款大中型MPV奔腾M9,共推出两个配置,尊享型指导价为22.98万元,至尊型指导价为24.98万元。对于20-30万元左右的MPV车型来说,别克GL8是个绕不开的名字。和别克GL8相比,奔腾M9有哪些优劣势?现在值得入手吗?今天我们就来分析一番。

在外观方面,奔腾M9采用了其最新的家族化的设计,前脸采用无边框的中网,中间是多幅式的镀铬饰条,配合贯穿式的LED日行灯以及狭长锋利的大灯组,整体看着比较时尚。

而2023款别克GL8的外观设计也大变样了,前脸采用了非常宽大的倒梯形中网,中间是相互间连接的横向镀铬饰条,配合直连中网的大灯组以及连接两侧大灯的粗壮镀铬饰条,整体看着是大气十足。

而在内饰上,奔腾M9采用了棕色和米色的撞色搭配,看着较为温馨舒适。中控台采用了传统的T型布局,全系搭载了7英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏,整体的科技感相当不错。而别克GL8也采用了T型的中控台布局,但是线条变化较为丰富,带来不错的灵动感,入门款搭载了8英寸的液晶仪表以及10英寸的中控屏,整体表现较为一般。

空间方面,奔腾M9的车身尺寸为5280x2005x1945mm,轴距为3200mm,而别克GL8的车身尺寸为5238x1878x1800mm,轴距为3088mm。可以看到,奔腾M9无论是车身尺寸还是轴距,都要比别克GL8要大,整体的乘坐空间更为宽敞,尤其是第三排空间,表现要好于别克GL8不少。至于第二排的独立座椅,两者的空间舒适度相差不大。

动力方面,奔腾M9搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统的动力总成,匹配8AT变速箱,其最大马力为252匹,峰值扭矩为380牛·米。而别克GL8同样也搭载了2.0T发动机+48V轻混系统,匹配9AT变速箱,其最大马力为237匹,峰值扭矩为350牛·米。从动力性能上看,也是奔腾M9略微占优,它的零百公里加速可以跑进9s,这对于一款中大型MPV来说已经非常难得了。

而且,入门款的奔腾M9就标配了前麦弗逊式后多连杆式的双独立悬架,别克GL8入门款的后独立悬架还是扭力梁非独立悬架,在对于震动的过滤方面比不上奔腾M9的双独立悬架系统。

在性价比方面,奔腾M9更是占有绝对性的优势。对比售价为22.98万元的奔腾M9尊享型和售价为23.29万的别克GL8 舒适型,奔腾M9多出了倒车影像、定速巡航、全景天窗、仿皮座椅、4G车联网、WIFI热点、8喇叭音响、后视镜加热、雨量感应式后雨刷、后排隐私玻璃、全车车窗一键升降等等,比起还在使用织布座椅的别克GL8舒适性不知道好了多少。

而且,奔腾最近还出台了服务季的活动,购车可享受两年零利息、最高一万元置换补贴、价值12800元的518服务权益等权益,对于消费者来说更是诱惑力十足。总的来说,奔腾M9外观内饰不比别克GL8差,空间价格更是占据优势,动力也更为出色,如果没有合资车信仰的话,购买奔腾M9无疑是更为合适的选择。

标签: 别克 别克GL8

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