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岚图梦想家 新款上市

岚图梦想家配空气悬架,最快5.8秒破百,不香吗?

在咱们的固有印象中,MPV就是用来干活,或者说用来商务接待、家用的车型,由于块头普遍比较大,咱们似乎也从来没有对MPV的动力、操控抱有多么高的期待。不过,随着电气化时代的来临,MPV市场也逐渐被颠覆,如今的部分MPV也能具备操控性和强动力的特征,比如咱们今天要聊的岚图梦想家,该车采用了同级相当罕见的双叉臂悬架,也让我对这台车操控性抱有较高的期待,咱们今天也来全面解析一下梦想家的产品力,也分析一下该车是否值得入手。

先来回顾一下梦想家的基础信息,梦想家定位为中大型MPV,全系指导价区间为36.99-68.99万,该车提供纯电版、插电混动版两种动力类型的车型。整体来看,梦想家的价格处于主流区间,且其选择面很丰富,咱们今天以岚图梦想家纯电版中等价位的2022款 0碳版 梦+智享包 475km车型为例,来分析一下其产品力。

对于MPV来说,外观属于次要的产品力,毕竟MPV还是得以务实为主。岚图梦想家的整体造型也比较方正,能提升车内的空间利用率。同时,梦想家的车头造型比较宽大,配合“大嘴式”造型,整体具备较强的视觉冲击力。就外观而言,梦想家挑不出什么问题,并且其原创度非常高。

内饰环节,梦想家采用了家族设计,该车采用了环抱式三联屏的设计,视觉上具有较强的科技感,这一点在MPV中相当少见。同时,梦想家采用了双拼色内饰的布局,且其采用了大量皮质材料,整体档次感比较出众。

对于MPV而言,空间、舒适性是重点环节,梦想家的长宽高分别达到5315、1985、1800mm,轴距达到3200mm,在同级车型中,梦想家也属于“大块头”。反映到实际空间上,梦想家的一、二、三排乘坐空间都很宽敞,第三排也能满足成年人的乘坐需求。

座椅功能方面,梦想家的前排座椅带有加热、通风功能,其舒适性中规中矩。

后排功能方面,梦想家配备了独立座椅,其支持丰富的电动调节功能,并且还带有加热、通风、按摩功能,以及小桌板,其舒适性、便捷性基本无可挑剔。同时,梦想家还推出了官方内饰套件,包含4K高清吸顶屏、二排电动滑轨、航空座椅等配置,其舒适性能进一步提升。

载物环节,梦想家的第三排座椅支持比例放倒,其后备厢容积可从427L扩展至1263L,载物能力和拓展能力都比较强。

配置方面,对于梦想家这个价位的车型而言,智能科技配置很重要。人机交互方面,梦想家配备了车联网系统,其支持语音交互、手机APP控车、OTA升级等功能;智能驾驶层面,梦想家配备了L2+级智能驾驶辅助系统、自动泊车等功能,并且其配备了夜视系统,这在同价位车型中也很少见。

动力及续航方面,由于咱们解读的是纯电版车型,大家可能也比较关注梦想家的续航。首先动力层面,梦想家配备了前、后双电机,其最大功率为320kW,最大扭矩为620N·m,整车0-100km/h加速时间为5.8秒,对于这样一台大尺寸MPV而言,其动力很充沛,急加速时,也能带来较强的推背感。续航方面,梦想家配备了82kWh的电池组,其CLTC纯电续航里程为475km,数据不算出色,但够用。同时,梦想家还提供纯电续航605km车型,能满足更多消费者的需求。

底盘方面,梦想家采用了前双叉臂-后五连杆独立悬架的组合,且其采用了大面积的铝合金材质。同时,梦想家配备了空气悬架,且带有CDC连续阻尼可调功能,也就是咱们常说的“魔毯悬架”。相比同级腾势D9采用的前麦弗逊-后多连杆独立悬架,梦想家的硬件明显领先。反映到实际产品上,梦想家的悬架能提供更强的支撑力,在稍微极限一点的状态下,梦想家的车轮更能牢牢地抓住地面,快速过弯时,其车身侧倾较小,能给驾驶者带来更强的信心。另外,魔毯悬架也能保证梦想家的舒适性。

写在最后:作为一台MPV,梦想家的主动安全配置、空间、舒适性表现都很出色,并且其推出了官方内饰套件,能为后排乘客提供更好的尊贵感。同时,梦想家的动力、操控性表现都能超越同级绝大部分车型,这也是该车的差异化优势。综上,梦想家的综合产品力很均衡,我认为该车还是很值得入手。

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