e-POWER+雪狐电四驱，东风日产奇骏售18.99万起

5月22日，东风日产超混电驱奇骏正式发布，新车共推出超混双电机四驱豪华版和超混双电机四驱至尊版两款车型，售价分别为18.99万元和19.99万元。同时，东风日产还推出多重购车福利。

据悉，新车搭载了前后双电机第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱，并标配增强版ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联2.0+、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等科技配置，而且在中国市场的指导价格远低于其他海外地区，是全球最低价格。

动力方面，新车搭载的第二代e-POWER，实现100%纯电驱动，无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验，而且e-POWER技术只需加油无需充电，其前电机功率/扭矩为150kW/330N·m、后电机功率/扭矩为100kW/195N·m，电池支持闪充闪放，可实现与纯电动车同等的响应速度。

同时，新车配备了可变压缩比增程器，搭配高效发电机，发电效率高，并兼顾燃油经济性。此外，新车还搭载e-Pedal单踏板模式，支持坡道保持和动能回收，一键切换更轻松。

奇骏搭载的e-4ORCE雪狐电四驱，整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术，将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控，支持100:0-50:50电动扭矩即时分配，实现全轮的精准控制和驱动，以应对各种复杂驾驶环境，也让车身姿态更加稳定、驾乘感受更加舒适。与此同时，新车采用全新电子换挡，提供自动、经济、运动、雪地、越野等5种驾驶模式。

外观方面，新车采用V-Motion3.0设计语言，熏黑V型镀铬前脸时尚大气，配上LED星舰分体式大灯，凌厉感十足。加上U-Shape力量感腰线、全新设计的宽体轮拱、空气帘、3D轮胎导流板、19英寸切削式轮毂，以及悬浮车顶等，彰显力量美学风范和个性化气质，同时还在车身背部与两侧加入e-POWER、e-4ORCE专属标识，提升辨识度。

新车拥有4681mm车长和2706mm轴距，空间更宽裕，满足多种用车需求。内饰方面，新车中控台等位置采用高质感金属拉丝纹理及木纹膜片加饰面料，方向盘轮缘包覆顶级smooth皮，全新云雾蓝配色，加上极具科技感的LED氛围灯，营造时尚动感的车内氛围。

科技座舱方面，新车搭载12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘、12.3英寸6核极速高清中控屏、10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，实现全尺寸超大三屏联动，让驾驶者全面掌握车辆行驶状态，更好的享受出行。

智能驾驶方面，新车搭载增强版ProPILOT超智驾L2级智能驾驶辅助系统，支持一键启动，全速域保持随时跟停；全新Nissan Connect超智联2.0+，拥有六类用车场景56项交互功能，包括全新升级AR导航、车载在线服务、远程实时监测、语音控制车辆、在线影音娱乐、智能远程控制等；NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括ICC智能自适应巡航、IFCW超视距碰撞预警、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、RAB后预碰撞智能刹车等12项智能科技，提供更智能的安全保护。

同时，新车还配备了主驾驶席可10向电动调节的全新Multi-Layer人体工学座椅、三区独立控制自动空调、ANC主动降噪系统、双层声学隔音玻璃、0.98㎡超大面积全景天窗、智能感应式全电动尾门、无线充电、超宽开口后备箱和极简智能遥控钥匙等舒适便捷配置。

作为日产全球战略车型，奇骏自2000年问世以来，历经四代传承，超混电驱奇骏实现了从燃油时代跨越到混动时代，展现日产全球首款双电机混动旗舰SUV的风采和实力。