三大重磅科技护体，吉利银河L7能否后来者居上？

都说到了新能源汽车的下半场，市场将会是一个更内卷的竞争状态。诚然，从2023年初开始各大车企纷纷发布新能源战略后，新能源车型也纷纷亮相，更多更好的技术和产品也让消费者有了更多的选择，比如近日在各地亮相的吉利银河L7。

作为吉利全新中高端新能源系列“吉利银河”旗下的首款产品——智能电混SUV银河L7。毋庸置疑，吉利对其的产品投入及倾注的期望。首先，银河L7首搭吉利“神盾电池安全系统、全新一代雷神电混、全新银河N OS”三大重磅智能科技，在“电感造型、劲省电混、秒懂车机、宠爱副驾、原生安全”五大核心领域上，可以说是全面超越同级，也明确了其“家庭首选智能电混SUV”的超强实力。

全新设计 高级感满满

具体来看，采用了吉利全新的不仅采用了全新的银河涟漪美学设计语言以及银河专属的全新LOGO。值得一提的是，银河L7采用的全封闭式格栅，看上去充满了纯电车型的的设计理念和设计元素。无论是呈“飞檐斗拱”形的日行灯，还是贯穿式的涟漪尾灯，还是线条充满力量感的侧面姿态，都让人在视觉上充分感受到了高级的设计感。

这种高级感还体现在银河L7搭载了银河自在座舱。大屏、车机、APP全部齐备。10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD，可实现四屏智能交互，满足全车人的智能体验。

当然，在智能硬件配置上银河L7也自然上上兼容，标配的高通骁龙8155芯片能带来更加高效流畅的操作体验，全新银河N OS系统支持四音区语音交互、全场景可见即可说等功能。还配置了50w无线充电、晶耀星环光幕氛围灯、隐藏式门拉手、头枕音响等智能科技。

此外，设计的高级感一定是拥有越级的体验上。吉利银河L7以百万级标准为副驾驶打造“女王级”奢享体验。副驾拥有630mm同级最大的腿部空间，1米8大长腿可轻松躺平；座椅可放倒至125度，860mm的眼屏距形成黄金观影位。再加上4向电动腿拖、infinity音响、座椅按摩理疗等，都带来极致的影音娱乐体验。

作为吉利银河首款产品，吉利银河L7定位A+级SUV，其长*宽*高分别为：4700*1905*1685mm，轴距2785mm，在该级别中偏大，作为家用SUV整体空间足够用。而黑顶的双色车身配色也更时尚运动，符合年轻消费者的审美喜好。

重磅科技，动力安全领先

作为一款智能电混车型，银河L7搭载了一台四缸1.5T发动机，最大功率120kW，最大扭矩255N·m，匹配新一代雷神3DHT变频电驱，P1和P2两个电机，最大功率分别为60kW和107kW，系统综合最大功率287kW，系统综合最大扭矩535N·m。

   吉利银河L7标配雷神电混8848“三挡变频电驱”，全工况不失速；百公里加速6.9秒，支持弹射起步，极速可达240km/h，性能优势明显。经济性方面，WLTC工况下，银河L7亏电油耗5.23L/100km，领先对手，CLTC工况下的综合续航里程可达1370km。

  在驾驶质感上，首先银河L7的三挡DHT可覆盖的工况更多，尤其是在高速工况下动力足够强劲；其次，e-CMA架构和博世ONE BOX电控制动系统、固特异轮胎、万都减震器、DP-EPS转向助力等配置，让银河L7在实际驾控中，会更加的灵活、稳定。银河L7基于“e-CMA”智能电混架构、搭载神盾电池安全系统，在安全性方面，做到了从架构到电池全面兼顾。在5月13日，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”，在业内公认难度最高、条件最严苛的各项实验中，神盾电池超过国家行业标准要求的试验标准顺利通过，给用户以最坚实的安全守护。

小结：在新能源汽车的赛道上，唯有坚持技术创新才是加强竞争力的致胜法宝。银河L7的技术实力在同级产品中有着一定的领先优势，并且秉持了多年积累的产品打造经验，在核心技术之外还在车辆的舒适性、科技感和品质细节方面远超同级产品，所以在打造高质量新能源车的产品理念上，综合产品力还是相当具有竞争实力的，我们期待其二季度交付后和市场反馈及表现。