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知名经济学家任泽平最近又发表了一番颇具争议的言论,任泽平发文称:“建议推出五年内燃油车禁售时间表,河北以南,大力发展新能源,双碳,扩大内需”。此话一出引发了网友热议,不少网友甚至直接开骂,认为任泽平的这一番言论“反智”,有人甚至炮轰任泽平:“请问禁售的法律依据在哪?”
禁售燃油车最近几年一直是一个颇具争议的话题,网友们的评论虽然存在情绪化的输出,但却不无道理,在新能源汽车还没有完全解决使用上存在的问题前,禁售燃油车有些操之过急,而且燃油车的淘汰应该是一种市场行为,即消费者的自主选择,而不是用一纸政令剥夺消费者的选择权。
不可否认新能源汽车目前发展势头很猛,中国汽车工业协会统计数据显示,中国新能源汽车销量保持快速增长,2021-2022年我国新能源汽车销量爆发式增长,2022年中国新能源汽车销量达到688.7万辆,同比增长93.4%,连续8年保持全球第一。预计到2026年中国新能源汽车销量将达到1444万辆。
但销量不能掩盖缺点,新能源汽车存在的充电速度慢、自燃速度快、冬季续航打折都是不可忽视的缺点。除此之外,新能源汽车保值率低、维修难度大、维修成本高也是客观存在的问题。此前就有某拉好猫车主发文吐槽,自己驾车外出时磕碰了底盘,没想到4S店售后通知她要换电池,费用为9.5万元。更早之前还传出一辆极星2电动车出现事故后更换电池以及维修费用高达54万元,一度上了热搜。
其实对于新能源汽车大家还有一个很大的误区就是环保。表面上看,新能源汽车没有排气管,但新能源汽车从制造到使用其实都在排放,新能源汽车的动力电池需要大量的镍、钴、锂等材料,这些材料需要采矿获得,而电动汽车充电需要的电能也是需要发电厂提供的,根据发改委的数据,2022年末我国全国发电装机容量256405万千瓦,其中,火电装机容量133239万千瓦,占比接近52%。
主编点评
《让子弹飞》里有一句很经典的台词:“你看看这位师爷就是装糊涂的高手”,任泽平也是装糊涂的高手。当他发表这一番言论,他能不知道会引发什么样的舆论吗?但他发了,毕竟这个时代,流量为王。但好在,燃油车禁售一时半会还提不上日程,对于新能源汽车来说,核心竞争力才是赢得市场的关键,市场会告诉新能源汽车产业该如何走下去。
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