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大五座混动SUV新旗舰?试驾体验新摩卡DHT-PHEV

在这个油价飙升且电动车续航里程焦虑的时代,混动车型似乎成为了最优选择,既能保证经济型、舒适性,还能有更充沛的动力表现,也许正因为如此,混动车型成为如今这个时代的主流。当然,科技配置以及空间表现同样重要,这也是国人选择一台车不可避免的关注点。

魏牌在停用VV系列设计而推出咖啡系列时,就已经逐渐转向混动车型,比如魏牌玛奇朵、拿铁、摩卡系列,均推出混动版车型。但大家似乎对咖啡系列的设计并不买单,也可能是接受不了放弃VV系列的设计,也可能是咖啡系列的设计过于平庸,但真正开过这些车的人都还是比较认可的。

可能魏牌也意识到了咖啡系列之前的设计不够吸睛,就在前不久,魏牌推出了中大型SUV——魏牌蓝山DHT-PHEV,外观设计再度创新!今天试驾的这台新摩卡DHT-PHEV四驱版采用了与魏牌蓝山DHT-PHEV相同的家族设计语言,前脸采用分体式大灯设计,不同的是新摩卡DHT-PHEV采用贯穿式分体日间行车灯设计,个人认为新的设计并不显高级,反而整体看来有些不协调。

另外新摩卡DHT-PHEV采用当下较为流行的无边界前格栅设计,视觉上并没有自家大哥魏牌蓝山DHT-PHEV看起来舒服。细心地朋友应该有注意到,新摩卡DHT-PHEV前格栅下方两侧各配备了1个激光雷达,这也就意味着在智能驾驶方面有很大提升。

来到车侧,最亮眼的便是微微后溜的溜背设计,给人一种SUV轿跑的既视感,这也是个人比较喜欢的一点。新车车长4881毫米,轴距2915毫米,可能是溜背造型设计的原因,侧面看来这台车尺寸并不大,但如果告诉你这台车的轮毂尺寸为20寸,应该可以想象这台车有多大了吧~

尾部新摩卡DHT-PHEV采用贯穿式尾灯设计,并在两侧采用分体式设计,与前车灯造型相呼应。可能是两端相连起来的贯穿式尾灯看多了,看这个还有些不习惯。值得一提的是,在高位刹车灯两端分别配备1个摄像头和1个红外线补光装置,没错,这台车配备流媒体后视镜,并且显示效果也很不错。

来到车内,依然是采用魏牌的家族式设计,小尺寸仪表盘以及大尺寸中控屏幕均是我们所熟悉的样子,不同的在中控屏下方采用了第三块屏幕,用来控制这台车的空调以及座椅的通风和加热功能,座椅按摩开关按键集成在电动座椅调节开关上,确实有些难以理解,难道是为了更好的区分配置车型?

值得一提的是这块屏幕采用磨砂处理,能避免屏幕反光问题,另外操作手感相当不错,且有震动反馈,非常有质感。但是长时间使用会有轻微卡顿,这一点还需要提升。

此外,新摩卡DHT-PHEV采用镂空式中控台设计,并在下层两侧配备USB充电以及12V电源接口。在上方配备两个杯架以及无线充电功能,不得不说,新摩卡DHT-PHEV在储物空间上下足了功夫。

空间方面,新摩卡DHT-PHEV的表现同样不凡,前排座椅调整好正常驾驶坐姿,一个身高178厘米的人坐进后排,头部空间以及腿部空间无可挑剔,关键是坐垫对腿部的承托很充分,长途乘坐也很舒服。

将后排座椅放倒,可形成纯平空间,短暂户外休息完全没问题。由于是混动车型,后备厢一部分空间被电池占用,并没有配备备胎。

动力方面,新摩卡DHT-PHEV采用长城混联DHT技术,1.5T高热效率发动机匹配130千瓦高集成变速箱,官方称百公里加速7.3秒,馈电油耗百公里5.55升。乘坐4人经过130公里试驾(包括城市拥堵、高速),智能混动模式下油耗仅有6.4升,这样的表现可以秒杀很多同级别燃油车型。

从零百加速不难看出,新摩卡DHT-PHEV是以舒适为主。底盘悬架调教柔软,且悬架行程较长,细碎颠簸可以完全过滤掉,这也是魏牌一贯的作风!但是高速行驶时,经过高架桥接缝时,明显感觉到车身会有明显二次晃动,特别是坐在后排,感知会更明显。

电池方面搭载一块34千瓦时的电池,WLTC纯电里程可达175千米,足以应对城市路通勤使用,即便的假期郊游也不是问题。同时还支持3.3千瓦对外放电功能,郊游也不担心用电问题。

在这个智能化时代,没点科技配置都不好意思出门,新摩卡DHT-PHEV采用HAOMO AI智能驾驶自研平台IDC 3.0,提供四颗环视摄像头、12颗超声波雷达、1颗感知摄像头以及5颗毫米波雷达,另外还可选装2颗激光雷达、4颗侧视摄像头等,非常荣幸,本次试驾的车型是带有选装的配件。不幸的是,由于是试装车原因,部分功能并无法使用。期间高速行驶且前方没有任何障碍物时,主动刹车被激活,经过与同车的工程师沟通,这台试装车的部分功能存在故障,后续量产版车型不会出现这种问题。那就等正式上市再次试驾体验吧。

最后,以前选车只看中“三大件”,如今选车不仅要看“三大件”,还得看设计、用料、科技配置、价格等等,无疑让厂商研发新车的要求更苛刻。当然魏牌自推出咖啡系列后吸引力没有那么强了,更大的原因也许是价格。所以,你觉得新摩卡DHT-PHEV的价格定在多少能符合你的预期?目前新摩卡DHT-PHEV已经开启盲订,继魏牌蓝山之后,魏牌会不会迎来第二波销量高峰?同级别理想L7或许将迎来一位劲敌,一起拭目以待吧~

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