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保时捷汽车运动部在纽伯格林赛道发布了全新的2019款保时捷911 GT3 R赛车,第一批预定客户将于12月开始交付。(图自net carshow)
赛车是基于911 GT3 RS(民用)打造的FIA GT3规格赛车,新赛车主要针对空气动力学、安全性,以及降低维修和Rebuild成本方面进行了改善。(图自net carshow)
动力方面,911 GT3 R使用了一台4.0L H6自然吸气发动机,最大马力550匹(图自net carshow)
赛车基本沿用了911 GT3 RS上的4.0L自然吸气水平对置6缸发动机,最大功率在404kW左右(具体根据赛事Bop而定)。(图自net carshow)
在空气动力学方面,除了轻量化部件(包括碳纤维发动机舱盖,轮拱、车门、侧裙和尾部覆盖件)之外,新款赛车还通过新型车轮拱形通风孔和前部整流罩增加了前部下压力。(图自net carshow)
在底盘方面,赛车前悬架使用了双叉臂结构,这可让这辆赛车使用更宽的轮胎从而提升抓地力和过弯能力。(图自net carshow)
赛车在后期维修方面也做了很大改进,车队技师可以更加轻松的对赛车进行修理维护,发动机和变速器的使用时间也增加到60小时,能够进一步帮助车队或车手节约使用成本。(图自net carshow)
新赛车还对电子辅助系统进行升级,新的ABS系统可以对车辆的制动控制的更有力更精确。(图自net carshow)
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