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从外观设计上来看，新车采用了全新家族式设计语言，车头部分的进气格栅尺寸较大，中网采用六边形造型，与车头两侧的前led大灯相连接，营造出一种很强的整体感。而且新车在车头下方还搭配了大面积的进气口，使得整个车头的辨识度变高了。车身侧面的线条流畅，车身的尺寸长宽高分别为4419/1841/1616毫米，轴距为2630毫米。新车尾部设计较为简约，后尾灯采用了贯穿式设计，点亮之后视觉效果非常的好。而在车身尾部的下方还采用了镀铬装饰条进行点缀，提升了车子的精致感。在车尾上，新车还搭配了双边单出尾排，营造出不错的运动风格。
内饰设计上，捷达VS5也秉承家族式设计语言，中控台向驾驶员侧倾斜，便于操作。同时，在内饰上使用了大面积的黑色软质材料，质感很出色。中控大屏的设计，也营造出不错的科技感，而且中控屏下面的功能按键很少，很容易的就可以操控，不会出现误触的情况。整车的空间表现也很不错。
长宽高分别为4418×1841×1616mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在39位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
捷达VS5280TSI 自动高光荣耀版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为9.5S，在8-12万SUV车型中排在38位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5，那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的缝线精致，另外头部大、尾部喜欢也都是大家喜欢它的点。
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