车窗冬季起雾在内部、夏季起雾在外部，除雾方式大不同

驾驶汽车遇到最头疼的问题就是车窗起雾，如何才能有效防止车窗起雾或者快速除雾呢？

冬季起雾和夏季起雾的位置不同，先讲夏季起雾的原因。

“雾”的本质是非常多的水珠悬浮在空气中，水珠会折射光线，所以在雾天才会看不清楚道路；车窗上的雾气也是水珠，只不过不是悬浮在空中，而是附着在玻璃上。并且玻璃上的雾不是因为空气湿度过高产生，即便是在非常干燥的夏日里也会出现，前提是你的车是从地下车库里开出来，或者一直在使用冷风。

空气中含有水蒸气，而且空气温度越高所含有的水蒸气就越多。

很多司机认为夏天这么热，空气一定会很干燥才对；实际不然，夏天的空气湿度最高，反而是低温的冬天会很干燥。

水蒸气遇到低温物体会冷凝为液态水，所以夏天的汽车很容易起雾。

比如夏天的地下车库只有二十度左右，汽车长时间停在地库里的温度就会和气温相当；此时将车开出地库、开到气温接近四十度的外面，高温空气中的水蒸气接触到温差过大的车身就会开始冷凝水了。

也就说是夏季的车窗雾气是在车玻璃的外面，包括车身的钢板（覆盖件）也在冷凝水，摸着都会潮乎乎；所以除雾的方式会非常简单，前档车窗用雨刮器刮就好，只不过一次性起不到彻底清洁的作用，必须等到车身和玻璃温度上升后才能解决。后视镜也会出现水雾，解决的办法是打开“扇形前档除雾开关”，最好在启动车辆时就打开；后视镜除雾是关联到这个按键上的，打开之后通过加热电热丝给镜片升温，这样就能避免出现冷凝水的现象了。侧面车窗很好解决，降下去再升起来即可。

雨天是个例外

即便是夏季的雨天，气温也会比较低。

雨水的温度更低，大量的雨水不断冲刷着车窗会使车玻璃快速降温，而且是有外之内的降温，和使用冷空调由内之外降温、外部空气温度高，从而导致车窗外起雾不同，下雨天会出现车外和车窗温度低、车内温度高的情况。

所以此时就需要打开除雾开关，用冷风吹前档，这是最有效的除雾方式。

冬季车窗起雾和雨天车窗起雾的原因基本相同，简而言之，车外气温低、车内气温高；低温空气与车窗接触会使其降温，车内高温的、湿度高的空气与低温的车窗接触就会将水蒸气冷凝在车玻璃的内侧。这就像冬天趴在窗沿上超玻璃呵气会出现水雾一样，总而言之，只要高温空气遇到低温物体就会冷凝水，区别只是夏天的高温空气在车外、冬天的高温空气在车内而已。

冬季车窗除雾总不适合用快速除雾开关，因其仍旧是用冷风除雾，这会很冷。

正确的操作是用暖风除雾，启动车辆之后打开空调，此时没有暖风；但可以将出风口调整至“上、下出风”，这样可以让车内空气短时间与车外气温相当，虽然有点冷但是不容易起雾；水温上升的速度会很快，燃油车正常驾驶几分钟就会上升，十分钟左右能达到正常水温，在这个过程中是车内空气和前档玻璃同时升温，这样是可以有效避免玻璃冷凝水蒸气的。

达到适宜温度之后即可通过高温暖风烘干玻璃上的水珠，能起到持续除雾的作用；这就是不同季节驾驶车辆的防雾方式，百试不爽。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评