日产奇骏e-POWER于5月22日上市，1.5T混动四驱

日前，我们从东风日产官方获悉，东风日产旗下新车——日产奇骏e-POWER将于5月22日上市。新车是一款采用了日产独创的e-POWER超混动技术的紧凑型SUV，也是继轩逸e-POWER之后，东风日产在国内推出的第二款e-POWER车型。

新车在外观、内饰、动力等方面都有不同程度的升级，尤其是搭载了第二代e-POWER混动系统，实现了100%全时电驱的驾驶体验，为消费者带来了全新的出行选择。新车长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm与现款奇骏一致。

新车在细节上进行了一些调整，前脸采用了黑化处理，增加了运动感；前后保险杠和轮圈也有所改变，更加精致时尚；车身侧面和尾部则增加了e-POWER和e-4ORCE的专属标识，突出了新车的超混动身份。此外，新车还提供了多种双色车身设计，满足不同消费者的个性化需求。

另外，新车目前仅申报了5座车型，其整备质量为1851kg和1865kg，并配备235/60R18和235/55R19两种规格轮胎。

内饰方面，奇骏e-POWER同样沿用了燃油版奇骏的布局，中控台上配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，支持日产Connect超智联系统，具备语音控制、车家互联等功能。方向盘采用了三辐式设计，集成了多功能按键和换挡拨片。

座椅则采用了真皮材质，并提供了多向电动调节和加热功能。此外，新车还配备了10.8英寸的抬头显示器、BOSE音响系统、无钥匙进入/启动等配置，提升了科技感和舒适性。

力方面是奇骏e-POWER最大的亮点，新车搭载了第二代e-POWER混动系统，由1.5T三缸发动机、双电机和锂离子电池组成。其中1.5T发动机最大功率为106kW（144马力），峰值扭矩为250牛·米；前电机最大功率为150kW（204马力），峰值扭矩为330牛·米；后电机最大功率为100kW（136马力），峰值扭矩为195牛·米。