'+e.name+'
'+e.price+"
"}),t+=""),this.asideContentDom.innerHTML=this.asideContentDom.innerHTML+t,yicheUtils.initLazyLoad()},showToolBox:function(e){var t='2092
日前,东风日产官方表示,超混电驱奇骏车型将于5月22日上市。新车搭载第二代e-POWER系统,也就是我们常说的增程式,同时还将匹配e-4ORCE雪狐电四驱系统。外观方面,超混电驱奇骏与普通版车型在设计上并没有太大差别,采用了日产最新的V-motion,可以看到新车换装新款样式格栅设计,而分体式大灯继续得以保留。为了强化新能源属性,新车还在车门处及车尾处,会看到e-POWER的专属标识。内饰方面,超混电驱奇骏同样变化不大,依旧是我们熟悉的样子,而在配置方面相比燃油版车型有所调整。动力方面,超混电驱奇骏将会配备第二代e-POWER混动系统,1.5T发动机最大功率为106kW,峰值扭矩为250牛·米;前电机最大功率为150kW;后电机最大功率为100kW,e-POWER总成只有在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动,可以实现100%全时电驱。日产奇骏在全新换代后使用三缸发动机,而这也是很多人不去选择奇骏的重要原因。而超混电驱奇骏推出预计将会唤醒奇骏的销量复苏。作为消费者的我们你会考虑国产新能源车还是超混电驱奇骏呢?
内容由作者提供,不代表易车立场