搭载油电混动系统 奇骏超混电驱版将于5月22日上市

日前，东风日产官方宣布，旗下的超混电驱奇骏车型将于5月22日上市，新车是奇骏的油电混动版本，有个更强的燃油经济性。

外形方面，新车基本上沿用了在售奇骏的设计风格，前脸采用的是家族化的V-Motion进气格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，很有辨识度；两侧大灯组采用了分体式设计，风格显得比较个性。

下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，很有层次感；前唇部分还加入了银灰色防擦板进行装饰，带来了一定的力量感。

车身侧面的造型同样没有变动，风格比较魁梧，车顶配备有鲨鱼鳍以及行李架；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮，有效增加了力量感表现；轮毂采用的是双色五辐式造型，风格显得比较精致。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，风格比较大气；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有粗壮的银灰色防擦板，排气管则采用了隐藏式布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别是1681/1840/1730mm，轴距为2706mm，定位是紧凑型SUV。

内饰方面，整体布局也没有什么变动，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把，有着一定的科技感。

动力方面，新车搭载的是第二代e-POWER混动系统，由三缸1.5T发动机和前后双电机组成，发动机最大功率106kW，峰值扭矩250N·m；前后电机的最大功率分别是150kW以及100kW，峰值扭矩分别是330N·m以及195N·m；发动机并不会参与驱动车辆，100%全时电驱在驾驶感受方面会更接近纯电动车型一些。

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