追求完美安全体验，蔚来ET5中保研测试成绩横扫同级别车型

碰撞测试是衡量汽车安全性能的一个重要指标。近日，最新中保研测评结果出炉，本次测试的7款新能源车型分别为：大众ID.6 CROZZ、福特电马、蔚来ET5、零跑C11、理想L8、极氪001、比亚迪护卫舰07。作为本次测试中的佼佼者，蔚来ET5成为了焦点。

据悉，蔚来ET5在安全性方面表现出色，3大项30小项均获G评级，超越了同级别车型，成为了真正的安全卫士。无论是高速行驶还是城市驾驶，蔚来ET5都能够为车主们提供全面的安全保障，让他们轻松应对各种驾驶场景。

在正面25%偏置碰撞测试中，蔚来ET5表现非常出色，测试部位形变量极小，整体表现比Model 3、宝马3系更加稳定。用数据来说话：蔚来ET5在A柱下铰链、左侧搁脚板、左侧足板、转向管柱、A柱上铰链、上仪表板、左下方仪表板，7个测试点位形变量小于Model 3；在A柱下铰链、左侧搁脚板、左侧足板、制动踏板、上仪表板、左下方仪表板，7个测试点位形变量小于宝马3系。对于消费者来说，安全性能是一个非常关键的因素，蔚来ET5在测试中表现出色，无疑给车主带来了更多的信心和安全感。

（蔚来ET5前25%偏置碰撞）

（特斯拉Model 3前25%偏置碰撞）

（宝马3系前25%偏置碰撞）

接下来，我们来分析一下，蔚来ET5在前25%偏置碰撞测试中取得高分的原因。

首先，我们来看ET5的车身结构。ET5在前舱冲击吸能区采用了Shotgun、前纵梁、副车架三段并联式的碰撞传力结构，能够让能量传递更加合理，从而起到更好的吸能效果。此外，前、后防撞梁和吸能盒均采用6系铝型材，前纵梁使用了高强度可变厚度激光拼焊板，刚柔并济。这些设计，让蔚来ET5在碰撞时，最大限度地隔离了碰撞力在高强度乘员舱以外，保障了乘员的安全。

其次，ET5的乘员舱采用了高强度材料，包括铝挤出型材门槛梁、1300Mpa超高强度热成型钢的中通道和高强度钢质的A、B、C柱。这些材料的强度相互协作，形成了鸟笼状的结构，保护车身免受外界撞击破坏，为乘员提供了全面的保护。

此外，蔚来ET5全系标配7个安全气囊和预紧安全带系统，其中还包括一个远端中间气囊。副驾驶位置更是配备了超大体积的双凸包PAB气囊，无论何种正面碰撞，都能够提供最佳的保护效果，为车内所有乘员的安全提供了可靠的保障。

除此之外，ET5车身造型十分流畅，可以最大限度地降低风阻，增强车身稳定性。蔚来ET5还搭载了双电机智能四驱，不仅带来高性能，更能带来更高的安全冗余，确保在各种路面情况下都可以保持车辆的稳定性。

总之，蔚来ET5在安全性能上的表现值得我们肯定。相信随着时代的变迁和技术的进步，蔚来ET5还将有更出色的表现。