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广汽本田第 4 代飞度于 2019 年首度亮相,日本及欧洲市场陆续在 2022 年和 2023 年初进行小改款工程。广汽本田小改款飞度延续在海外市场的工程作业,在外观进行运动化修饰、新增车色,并提供标准版、Sport 运动版及 Crosstar 跨界版共 3 种外观设定,共计有 5 个车型,售价为 8.68 万人民币~10.88 万人民币。
广汽本田日规小改款飞度主要针对外观做小幅调整,并新增运动化 RS 车型,而广汽本田小改飞度也追随日规版本脚步,在外观上注入运动化氛围,包括在灯组周围进行了黑化等设定,Sport 运动版车型其承袭了日规 RS 版本的样貌。
水箱护罩由过去的蜂巢式造型改成网状式,并且在下气坝及两侧进气口也做了更动,加大下气坝面积并采用更流线的进气口设计,搭配上全新黑色侧裙,而车尾下方换上黑色保险杠,以及新设计的排气管,散发出更为浓厚的热血气息。
Crosstar 跨界车型其外观也有运动化铺陈,水箱护罩设计由过去的叶片式改为蜂巢状,与 Sport 车型最大差异在于水箱护罩并未与头灯相连,而车头中下段的造型也截然不同,整体的风格并未那么强烈,走向较为典雅的韵味,而原厂也针对轮圈来做燻黑,并标配车顶行李架设计。
广汽本田所推出的小改款飞度延续单一动力设定,并未导入 e:HEV 油电配置,其搭载 1.5 升 i-VTEC 自然吸气引擎,搭配 CVT 变速系统,最大马力 122 匹可在 6,600 转时爆发出来,在 4,700 转时可产生 146牛.米的最大扭矩,最高速度设定在时速 188 公里,WLTC 测试标准下油耗表现为约 5.5L/100km;原厂表示,小改款飞度在引擎上进行了优化,使其加速更为线性流畅,并提升整体加速延续性。
安全系统部分,HONDA Sensing 标配在 Sport 与 Crosstar 高阶车型上,原厂强调,在 ACC 主动巡航控制、LKAS 车道保持辅助、RDM 车道偏移抑制、CMBS 碰撞缓解制动进行升级优化;至于其他配备方面,全车系搭载 7 吋 TFT 数位仪表,中高阶车型具备 8 吋中央信息荧幕及后排 6/4 分离座椅等配备,而除了入门车型外,其余皆为双色皮质座椅设定。
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