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据乘联会公布的3月高端轿车零售销量排行榜显示，BBA依旧是豪车市场的扛把子。其中，销量最高的是奥迪A6L，以15614辆的成绩夺得高端轿车榜首的位置，同时也是豪华轿车中涨幅最大的车型，同比增长65.2%。而同级别的奔驰E级和宝马5系分别位居第四、第五名，其中奔驰E级销量为13565辆，同比增长6.0%，宝马5系销量为9991辆，同比下滑17.0%。
时势造英雄，这句话放在汽车市场里也是一样。今年1-2月，受多重因素影响，国内汽车市场显得有些低迷，进入3月，愈演愈烈的车市“内卷”价格战，让国内车市的竞争更加白热化，而奥迪A6L逆势之下还能热销，才是真正的王者。其实一切热销现象的背后，都存在着一个硬核逻辑，奥迪A6L能够成为“爆款”，其关键在于深刻理解中国消费者的需求。
作为中国豪华C级汽车市场开拓者，从1988年奥迪A6的前身奥迪100进入中国，到1999年国产奥迪A6下线，再到2005年国产奥迪A6L上市，如今的奥迪A6L已历经8代进化，历经30多年的耕耘，每一代奥迪A6L总能做到华丽转身，与时代同行甚至领先于时代。也正因此，奥迪A6L能以累计超过250万辆的销量独占该级别市场的鳌头，成为中国用户心中高端轿车的代名词。
目前在售的新奥迪A6L于去年8月6日上市，产品力明显提升，共推出13款车型，售价为42.79-65.68万元。外观方面，自从进入中国以来，奥迪A6L就掀开了豪华C级轿车的风潮，以官车+超强的产品力，成功在国内树立了高端豪华的形象，但与红旗不同，奥迪A6L不仅未被“官车”形象束缚，还借此重生。
新奥迪A6L在延续科技感与豪华感的同时，又增加了全新星球概念，满足更多用户的审美要求。比如动感型与致雅型双脸设计，锐利的车身线条和宽大低矮的车身比例，诠释豪华中大型轿车的优雅。此外，新奥迪A6L同样不负“灯厂”之名，标配矩阵式LED大灯，拥有的智能变光效果，将独特外观衬托得更具辨识度。
内饰方面，不仅采用四屏全界面智能触控交互（分别为12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏，以及位于后排的奥迪平板电脑）将未来感拉满，还凭借MMI智能交互系统给消费者带来超出预期的科技体验。再加上搭载了一系列先进的智能驾驶辅助功能，在行车、泊车和驻车三大用车场景提供了丰富的驾驶辅助功能，降低了驾驶疲劳，也提升了驾驶安全性。
空间方面，显然不需要进行太多解读，毕竟车长5038 mm (致雅型）、5050 mm (动感型)，车身宽度达到了1886mm，轴距3024mm，无论车身尺寸还是轴距均十分出色。而且为了继续强化自身的这一优势，新款奥迪A6L再次针对乘坐舒适度和驾乘空间进行优化。后排座椅进行了加长加宽处理，配合舒适头枕、电动天窗，以及多层隔音玻璃搭配智能主动声学降噪、超大的车内空间表现、出众的德系底盘质感，进而实现同级领先的豪华感体验。
动力方面，有2.0T高/低功率和3.0T V6发动机可选，其中2.0T车型匹配12V轻混系统，3.0T车型匹配48V轻混系统，更有quattro四驱系统加持。要知道，目前同级很多车型全系只有2.0T发动机，而3.0T V6发动机更是罕见，展现了新奥迪A6L在动力方面的优势，同时不同版本的动力配置也可以满足不同消费者对于驾驶需求的要求。
作为一辆豪华C级轿车，新奥迪A6L各个方面都做到极致，不仅在性能方面远超同级竞争对手，丰富配置和内饰设计毫无疑问是同级别车型中佼佼者，外观方面也不容小觑。可以看出，历经8代更迭，新奥迪A6L已不满足于刷新“豪华”标准这一件事，而是将当下汽车技术在智能化领域的最前沿成果，打造优秀的“智能驾驶、智能交互、智能体验”，实现全场景的智能豪华C级标杆，这就是奥迪A6L能够35年持续收获用户认可的关键。
车叔总结
在国内中大型豪华轿车领域，奥迪A6L深耕多年，历经8代车型，从率先加长开辟中国豪华车市场，到引入更多进口车型开拓细分市场，再到布局新能源产品，可以在每个时代都保持足够的竞争力，是其能征服市场、征服消费者的关键。如今在售的新奥迪A6L已经是第8代进化，无论是双外观造型、丰富的动力系统、出众的豪华舒适体验，亦或者是始终走在前列的科技与智能，都充分展现了一汽奥迪懂得在不同时代迎合不同消费者的用车需求，对自身产品力进行修改和升级，可以说新奥迪A6L的热销是大势所趋，也是品牌实力最好的诠释。
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